Bist Du dir sicher das es Öl ist und nicht das Fett vom Schmiernippel ? Daß macht sich auch gern dünne wenn die Bremse zu knapp eingestellt ist. Mitunter ist auch das Gewinde vom Ölmeßstab am Kardan defekt. Da kommt`s dann auch über den Nocken in die Bremstrommel. Hatte ich erst !

Hallo Ramon, die Passscheiben/Distanzscheiben findest Du im Grafe Shop unter Normteile. Gruß Hartmut

Also ich muß mich erstmal für meinen Beitrag entschultigen. Der Tipp von mir war FALSCH !!! :oops: Habe mir gerade meine Kniekissen angesehen und ich habe die Halter auch so dran geschraubt. Geht auch nicht anders da die Wölbung schon vorgeben ist.(Ach bei der Sport Variante, da ist die Form dem ...

Was hältst Du davon mal die Bleche mit der glatten Seite an den Tank zu schrauben(also mal die Seiten tauschen). Dann dürften die Gummis auch anliegen und Du verformst das Knieblech beim anschrauben nicht. Schönes WE Hartmut

Warum machst`n Du Löcher in den Rahmen ? Hartmut

In den alten Werkstattunterlagen für den 2,5er Kardan wird ein Zahnflankenspiel von 0,17 bis 0,22 angegeben.Ich selbst habe bei meinem 3er ein Flankenspiel von 0,2 eingestellt und habe seit 4 Jahren kein Problem damit und von Wärme am Gehäuse ist kaum was zu spühren.

Verdammt viel Ähnlichkeit
https://cybermotorcycle.com/gallery/zun ... -1-RHS.jpg

Mit dem verchromten Dreieck am Rahmen, ist das für mich eine Zündapp mit Stoye.

Und nicht das einlegen in Öl vergessen, da die Pertinaxbuchsen etwas nachquellen. Sonst machst Du die ganze Sache nochmal. Außer Du willst eine starre Gabel.
Hartmut

So, ich muß mal das Kapitel wieder rauskramen um eine Frage zum Rahmenaufnahme zu beantworten. Da ich selbst damals keinen Sitzhalter am Rahmen hatte musste ich einen anschweissen und hatte keine Maße dafür. Die gab`s von einem Forumsmitglied als PN. Die Bilder habe ich nicht mehr. Darum gibt es für ...