Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

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Tekkx
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Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von Tekkx »

Hallo Leute.
Ich habe hier ein (neues) kleines Wehwehchen zu diskutieren :)

Gestern stellte ich nach einer kleinen Ausfahrt in den Harz fest, dass ich beinahe das Endstück meines Auspuffs verloren hätte.
Ich glaubte hier mögliche Probleme ausgeschlossen zu haben, indem ich eine handelsübliche Auspuffmutter - verkupfert und geschlitzt - verbaut habe. Die Mutter war jedoch, samt Scheibe, verschwunden.

Wie sichert Ihr an Euren Maschinen diese Mutter? Loctite 278 ist mir zu teuer, alle anderen mir bekannten Sicherungs"kleber" machen laut jeweiligen Herstellern bei 150 °C schlapp.

Ein Federring (auch eine Zahnscheibe) ist wegen der Temperaturen und der enormen Längenausdehnung der Eingeweide des Auspuffs sinnlos. Ein Sicherungsdraht ist nur schwer anzubringen.
Nun habe ich erstmal eine Kontermutter angebaut und plane, regelmäßig (meint alle 50 km) nachzuschauen.

Es gibt doch sicher eine sorgenfreie Lösung. Oder?

Vielen Dank schonmal.
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flar
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von flar »

3 Edelstahlnieten, keine Mutter (habe eh keine Gewindestange)

Hättest du dir vor 2 Wochen ansehen können.

ralf
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Edeltuning
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von Edeltuning »

Versuchs mal damit?
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von krocki »

Kontermutter. Wegen der Wärmedehnung der Gewindestange, und dadurch undichter Hülle, habe ich eine kurze steife Feder druntergepackt. Seitdem alles bestens.
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Oack ne jechn!

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Tekkx
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von Tekkx »

flar hat geschrieben: Sa 14. Mai 2022, 15:40 3 Edelstahlnieten, keine Mutter (habe eh keine Gewindestange)
Hättest du dir vor 2 Wochen ansehen können.
ralf
Ja, hätte ich. :)
Vor zwei Wochen dachte ich allerdings, dass ich (wenigstens mit dem Auspuff) keine Probleme hätte. ;-)
krocki hat geschrieben: Sa 14. Mai 2022, 17:36 Kontermutter. Wegen der Wärmedehnung der Gewindestange, und dadurch undichter Hülle, habe ich eine kurze steife Feder druntergepackt. Seitdem alles bestens.
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Das kommt mir bekannt vor. Hatten wir das hier im Forum schonmal besprochen?
Edeltuning hat geschrieben: Sa 14. Mai 2022, 15:48 Versuchs mal damit?
Bild
(Den Link habe ich entfernt, da er in ein paar Tagen sowieso nicht mehr funktioniert)
Ja, Edel. Genau sowas habe ich gesucht. Wahrscheinlich falsch gesucht, denn ich habe immer nur Muttern mit Polyamidring gefunden. Danke. :)
Leider fand ich tatsächlich nur die Quelle in China (es scheint inzwischen wirklich ALLES aus China zu kommen), das wird also ein Sommerprojekt ;-)
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von deckelfp1 »

Bild

Soetwas habe ich in Verwendung. Funktioniert bisher über 5000 km ohne Beanstandung.

Schick mir deine Adresse per PN und ich tüte dir 2 Stück ein. Musste seinerzeit 20 Stück kaufen....und da die nicht verloren gehen, habe ich die noch...

Viele Grüße. Steven
Komisch, kaum macht man's richtig, und schon geht's. :roll:
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von mwunko »

Einen Hieb mit nem ordentlichen Bello auf ne Mutter .
Da wird sie auch unrund , und selbstsichernd . :)
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Rudi
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von Rudi »

Die Lösung mit einer straffen Feder gegen die Längsausdehnung und zwei verkonterten Muttern als Abschluss kann ich bestätigen.
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Edeltuning
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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von Edeltuning »

Das Ding mit der Feder gegen die Längenausdehnung ist schon genial, habe ich auch an einem anderen Projekt so machen müssen. Aber wie hat der Herr Simson das original nur mit einer Mutter haltend hinbekommen :?: Oder war es damals (als noch alles besser war) vor der Erderwärmung im Auspuff noch nicht so heiß :?: :o :lol:
Zusätzlich könnte man noch das Gewinde mit dieser Paste verschmieren/kleben. >>>

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Re: Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

Beitrag von mwunko »

Die Denke ist vielleicht in die Richtung.
Laut Handbuch ist die Reisegeschwindigkeit mit 60 bis 70 km angegeben . Da kommt die Wärme nicht so weit hinter .
Auch eine Leistungssteigerung wird in der Hinsicht eine Rolle spielen .
Die Lösung mit der Feder probiere ich auch gerade .
Ja , bei straffer Fahrweise .
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