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Kardan S3/ S2
Verfasst: Mo 18. Apr 2022, 20:54
von ognI-Ingo
Benötige Hintergrundwissen !
Wieso ,weshalb ,warum beim Seitenwagen Betrieb die andere Übersetzung ???
will nicht nur machen auch das warum verstehen.
-Danke-
Re: Kardan S3/ S2
Verfasst: Mo 18. Apr 2022, 21:50
von Matthias-Aw
Etwas schwer zu verstehen die Frage . Zu kompliziert oder zu einfach (-:
Die einfachen Antworten:
Und so schwerer das Fahrzeug je langsamer bei gleicher Motorleistung. Also mit Seitenwagen die 4 Gänge beim vorhandenen Drehzahlbereich auf 0...90 verteilen statt 0...110.
Warum S2 S2,5 S3 andere Beiwagenübersetzung? Weil die Getriebe- und damit auch die Solokardanübersetzung unterschiedlich ist. Das Getriebe wurde da einfach konstruktiv mal überarbeitet.
Für andere Antworten noch mal konkreter Fragen:-)
Grüße Matthias
Re: Kardan S3/ S2
Verfasst: Mo 18. Apr 2022, 23:22
von flar
ognI-Ingo hat geschrieben: Mo 18. Apr 2022, 20:54
Wieso ,weshalb ,warum beim Seitenwagen Betrieb die andere Übersetzung ???
Um das Raddrehmoment zu erhöhen.
ralf
Re: Kardan S3/ S2
Verfasst: Di 19. Apr 2022, 09:47
von speedvogt
Hallo,
Ist doch eigentlich selbsterklärend,
Ist bei den MZ und anderen Ketten Modellen durch ein anderes
Antrieb s Ritzel gelöst.
Gruß Micha