AWO 425 Forum

Da hat sich ein Schmied Mühe gegeben.
Sieht stabil aus.

Seit mir meine mal beim "Fummeln" am Gepäck umgefallen ist, kommt sie, wenn ich was aus den Koffern brauche, immer auf den Hauptständer. Soviel Zeit muss sein.
Und beim Tanken sowieso.

William hat geschrieben: Do 22. Jan 2026, 08:14 Nur am Rand,
hier wird ne AWO mit Seitenständer angeboten…

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -306-12143

Viele Grüße aus der Eifel
Will

Die hat aber nen kurzen
Da darf der Parkplatz aber kein Grad nach links abfallen, damit die nicht umkippt. Und Wind von rechts wäre auch auch doof ...

Tekkx hat geschrieben: Do 22. Jan 2026, 09:51 Seit mir meine mal beim "Fummeln" am Gepäck umgefallen ist, kommt sie, wenn ich was aus den Koffern brauche, immer auf den Hauptständer. Soviel Zeit muss sein.
Und beim Tanken sowieso.

Mich kostet es ohne Gepäck schon sehr viel Kraft, sie auf den Hauptständer zu bekommen. Mit Gepäck ist es für mich unmöglich. Mein Seitenständer (oder vielmehr der Halter) hat das Ende seiner Lebenszeit erreicht. Er wurde auch schon oft geschweißt. Ab jetzt wird nur noch dort angehalten, wo was zum Anlehnen ist

Anke hat geschrieben: Fr 23. Jan 2026, 12:26 (...)
Mich kostet es ohne Gepäck schon sehr viel Kraft, sie auf den Hauptständer zu bekommen. Mit Gepäck ist es für mich unmöglich.
(...)

Ich brauche auch immer öfter mehrere Anläufe, um sie auf den oder vom (Haupt-)Ständer zu bekommen. Besonders mit Gepäck. Das war auch schon Anlass zu Kommentaren von Anwesenden.
Leichte Verbesserung brachte eine kleine Veränderung der Geometrie durch Einfügen von Zwischenstücken an den Anschlägen.
Als Nächstes versuche ich, die Federung hinten zu verstärken, dass sie nicht mehr so tief einsackt.

Das genauer zu beleuchten wäre dann aber, glaube ich, ein eigenes Thema wert.

Anke hat geschrieben: Fr 23. Jan 2026, 12:26Mich kostet es ohne Gepäck schon sehr viel Kraft, sie auf den Hauptständer zu bekommen.

Kann ich voll nachvollziehen, manchmal denke ich schon das ich eines Tages mit dem Teil umkippe.
Deshalb habe ich jetzt den Seitenständer montiert was eine erhebliche Erleichterung ist wenn der Beiwagen ab ist.
LG

Anke hat geschrieben: Fr 23. Jan 2026, 12:26

Tekkx hat geschrieben: Do 22. Jan 2026, 09:51 Seit mir meine mal beim "Fummeln" am Gepäck umgefallen ist, kommt sie, wenn ich was aus den Koffern brauche, immer auf den Hauptständer. Soviel Zeit muss sein.
Und beim Tanken sowieso.

Mich kostet es ohne Gepäck schon sehr viel Kraft, sie auf den Hauptständer zu bekommen. Mit Gepäck ist es für mich unmöglich. Mein Seitenständer (oder vielmehr der Halter) hat das Ende seiner Lebenszeit erreicht. Er wurde auch schon oft geschweißt. Ab jetzt wird nur noch dort angehalten, wo was zum Anlehnen ist

Es gibt Möglichkeiten. Ohne den Hebel am Ständer und einem zusätzlichen Griff, könnte ich meine Guzzi überhaupt gar nicht aufbocken. Für einen "AWObastler" dürfte das doch kein Problem sein
Beispiele: >>> https://www.ebay.de/itm/146833599789 >>> https://www.ebay.de/itm/145963848521

@ Edel.
Link 1 erinnert mich an den Becker Lifter für mein 340kg Monster.
Ich hab meinen doofen Seitenständer auch nur für Fotos und wegen dem *cool von früher* Aussehen dran gemacht und an meiner ist eh alles doof.
Da gabs mal einen Anbieter für Seitenständer auf KA und dat Dingen war sowas von Schrott. Da laach de AWO eher unne bevor'er ausklappt war.
Der jetzige passt, wenn auch mit der üblichen Nacharbeit.
Immer noch Hut ab vor denen, die *RICHTIG* vollbeladen mit all incl. die Karre auf den HS hochwuchten.
Gruß Andre

Edeltuning hat geschrieben: Fr 23. Jan 2026, 19:01 Es gibt Möglichkeiten. Ohne den Hebel am Ständer und einem zusätzlichen Griff, könnte ich meine Guzzi überhaupt gar nicht aufbocken. Für einen "AWObastler" dürfte das doch kein Problem sein
Beispiele: >>> https://www.ebay.de/itm/146833599789 >>> https://www.ebay.de/itm/145963848521

Bin mir nicht sicher ob dieser "Billigständer" das aufbocken erleichtert.
Der steht auch nur auf dem Boden und die AWO musst du genauso hochwuchten um über den Punkt zu kommen.

Da hast du das Erleichterungsprinzip nicht verstanden. Der Hebel am Ständer ist zum Drauflatschen und der Griff, an passender Stelle angebracht, als Hilfe zum Ziehen. Damit geht die Karre ganz leicht aufzubocken, falls man genügend EI zur Verfügung hat.
Hebelgesetz: Kraft mal Kraftarm ist gleich Last mal Lastarm - F1 x L1=F2 x L2