keine idee mehr was mit dem motor los ist

[Otto]

Hallo ! hast du einen Kumpel in einer Werkstatt vieleicht kann der dir mal mit dem Abgasprüfgerät den Lamdawert messen soll so um 1 sein um die Suche nicht so aufwendig zu gestallten, damit weist du was die Vergasereinstellung macht. Ein neugemachter Motor kann die ersten paar100 Kilometer auch noch etwas Öl verbrauchen bis sich die Zylinderpaarung eingeschliffen hat .
Andreas

[Jerschi]

Hallo frankie,
also ich hatte so'n ähnliches Problem, meine Kerze war auch ständig verrußt ich konnte einstellen wie ich wollte es hat sich nicht's geändert (hat auch beim beschleunigen gezuckelt).
Bis ich dann die Schnautze voll hatte und den Vergaser zum überholen geschickt habe und siehe da jetzt läuft sie super.
Und Leute soll ich euch mal was sagen Isolator wurde von Beru aufgekauft, außer ihr habt noch eine von DDR-zeiten,dann ist sie Orginol.

Gruß kevin

[Bausoldat]

Danke Jens,
ich fand das auch witzig, welche Diagnosen hier gestellt werden. Hinzuzufügen wäre noch, das Öl im Brennraum, egal ob über die Ventile oder den Abstreifring immer blaue Auspuffgase macht wie beim Zweitakter. Verrußte Kerze ist (fast) immer "gelbe", sprich zu fette Verbrennung. Ich tippe daher auch auf Vergaser. Mein Chopper läuft auch etwas fett. Bei langen Fahrten unter Vollast hat er dann aber doch die richtige Verbrennung. Carl Hertwecks Spruch hierzu: Lieber 'ne verrußte Kerze, als 'n Loch im Kolben! Mein Tipp hierzu: Vergaser ausprobieren, der an Anderer, identischer AWO super läuft.

[Helmut]

Hallo,
habe mal ne Tabelle aus einem Vergaserhandbuch von 1958 gefunden.
Gruß Helmut

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[king of nuthin]

kann es auch an der elektrik selber liegen das vielleicht der kondensator kaput ist oder sowas????

lg fränkie

[Sport-Lu]

Hallo!

@king of nuthin:Ich finde das schon ein wenig unfreundlich,wie du den Leuten antwortest die dir hier helfen wollen.Du fragst und schliesst die gegebenen Antworten von vornherein aus.Komisch.

Aber nochmal zum Thema:Auch wenn du es wieder besser weisst,die 225er Isolator-Kerze bleibt zu kalt(und verrusst dann).Einmal abgesehen davon das man ja auch eine Kerze zum Einfahren(langsames Fahren oder im Winter) empfiehlt,gab es alte(glatter Isolatorkörper,vor ca.1975) und neue(geriffelter Isolatorkörper,nach 1975) Isolator-Kerzen.Hier stimmen die Wärmewerte nicht überein,d.h.eine alte 225er ist eine "neue"175er-Kerze.Danach musst du den Wärmewert finden!Klar das dir deine 225er verrusst.Warum du dann auch noch eine 260er-Kerze probierst kann ich nicht nachvollziehen??
Wie geschrieben NGK B6 HS oder einen Vergleichstyp ohne Entstörwiderstand.

Gruss Jörn!

P.S.:Was sagt eigentlich Herr Schäuble zu deinem Avatarbildchen??Darf man dieses Symbol straffrei verwenden?

[Hille]

Hallo,

kann meinen Vorredner auch nur zustimmen. Es liegt mit 98% sicherheit am zu fetten Gemisch. Fast 90% der originalen Vergaser sind verschlissen, es sei, sie sind unbenutzt oder wenig genutzt worden. Es verschleissen immer Nadeldüse, Nadel, Schieber, Schwimmernadel. Nur wenn diese Komponenten 100% in Ordnung sind, wirst keine Probleme mehr haben. Ich empfehle dir, deinen Vergaser selber zu überholen (entsprechende Werkzeuge vorrausgesetzt) oder bei Dieter Heyne.

Gruß Hille

[braendel]

@sport-lu : Also ich hab direkt noch solche Anstecker wie der Avater aussieht.Waren kurz nach
der Wende extrem im Umlauf.

Gruß - Willi

[king of nuthin]

Hallo Jörn, nein hier ist nichts böse oder unfreundlich gemeint, dass kam dann nur falsch rüber, die leute die mich hier kennen im Forum wissen das.
Ich bin froh das wir das Forum haben, jeder ist hier froh das er hier mit seinen Sorgen nicht alleine am Straßenrand steht. Wenn ich es besser wüste würde ich nicht fragen. Wer fragt will ne Antwort. Wenn ich hier jemanden unabsichtlich vor den kopf gestoßen habe tut es mir leid es war nicht so gemeint, aber ich nehme die Kritik gerne an und werde in Zukunft mehr auf meine Wortwahl achten. ;)

Aber wie auch andrebiker gesagt hat, es muss auch anders gehen.
Ich bin halt der Meinung, dass es eine Ursache hat und und wenn ich jetzt solch eine Kerze einbau hab ich ja das Problem nicht beseitigt, weist du was ich meine, ich hab sozusagen die Ursache nicht gefunden und sowas stört innerlich???
Ich hab halt sehr viel Geld in mein Baby gesteckt und will halt nächstes Jahr ne Schweden tour mit meiner AWO machen und wollte halt den neuen Motor dieses Jahr noch so gut es geht einfahren und nun ist halt hier bomben Wetter und mein Schatz steht in der Scheune und mukkert nur Sieben Kilometer und das nur so wie sie will.
Das kennt aber jeder hier wenn die Maschine nicht läuft, sucht man halt solange bis sie läuft auch wenn es ewig dauert alle Fehler auszuschließen um die Ursache zu finden.

Wenn ich jetzt auf das Kommentar eingehe heißt es wieder ich weis alles besser, oder?
Der Adler ist in der Wappenkunde (Heraldik) das zweit häufigste verwendet Wappentier und was soll daran verboten sein, dass Sonnenrad (HK) ist entfernt (was eh von den Nationalsozialisten geklaut wurde als Symbol) und das HK ist außer dem ein Glücksymbol, was in vielen Ländern sehr stak zur schaugestellt wird muss man sich mal mit beschäftigen, sehr interessant.


Ich bedanke mich bei allen die mir hier ihr Wissen zur Verfügung gestellt haben und mir immer mit Rat und Tat zur Seite stehen, großes Danke schön an alle.