Moin Himmbeertoni,
den Zylinderkopf zu Reparieren ist immer noch einer der schwierigsten Aufgaben für uns Bastler da man sehr Spezielle Werkzeuge und Maschinen haben muss.
Also ist unsere Empfehlung Gerd ist den Zylinderkopf von einen Spezialisierten Fachmann regenerieren zu lassen.
Experimente helfen Dir ohne Wissen (Bücher) und allem was da zu gehört nicht viel weiter.
Natürrlisch wie von manchen beschrieben kann man alles machen ob es dann Richtisch Funst ist spekulativ.
Nur einige Beispiele was man braucht für eine Richtige Zylinderkopf Regenerierung.
Innenfeinmessgeräte Mikrometer; Aufsatzhalterrung für Bohrfräse; Aludornpassung für Ventilführung; Ausdrückvorrichtung und Einziehvorrichtung für Ventilführungen AWO-T u. AWO-S. Neue Ventielsitz Ringe passendes Einpresswerkzeug für Ventilsitzringe; Ventilsitzring Fräse; Ventil Einschleifpaste; Reibahle passend für Ventilführung. Für Auslassführung bei AWO-T kann man Stahl lieber Bronze die Eigenschaften und Einbaumaße muss man dafür kennen.
Wenn man die Grundausstattung für eine Zylinderkopf Regenerierug hat könnte man es selber machen.
Das andere mit Ventilführung rauskloppen und reinloppen






