Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Hallo!Ich hatte mir auch mal ne Kopfdichtung aus Kupfer angefertigt!War ne Sauarbeit und habe die Dichtung auch im Härteofen bei 800°stundenlang geglüht.Ich habe die aber nie richtig dichtbekommen.Es drückte sich immer Öl zwischen Kopf und Zylinder durch.Der Kopf wurde geplant,der Zylinder plangedreht,aber das Scheißding drückte immer wieder Öl durch .Die Stehbolzen waren bis zum Abreissen festgezogen.Habe bis jetzt eine Dichtung mit Kupferbrennring drin und die hält bis jetzt gut.Die massive Kupferdichtung wäre mir ehrlich gesagt lieber.
Schade um die Arbeit.
Hallo,
das war doch schon mal hier im "Gespräch" mit dem Kupfer glühen....?
Schrieb Matthes als Materialkundiger nicht man müsste nach dem Glühen abschrecken um das Kupfer flexiebel zu gestalten?
Hab ich vergessen zu sagen!(Schande auf mein Haupt!)Natürlich habe ich die Dichtung danach ab geschreckt.Die war danach so weich wie ein Pfannkuchen,was übrigens keine Idee vom Matthes war, sondern überall im Netz zu lesen ist.
Dicht bekommen habe ich die trotzdem nicht!