ich bin überzeugter Sport Awo Fahrer und das nicht nur wegen der 15,5 Ps auch beim Fahrwerk liegen da Welten zwischen. Und wenn alles einmal Ordentlich gemacht ist (kostet etwas aber lohnt sich) dann ist die Awo ob Touren oder Sport absolut zuverlässig!!
Ich fahre sehr viel Awo und seit jahren ohne Reparaturen nur Wartung (Ventile nachstellen) und Ölwechsel mehr nicht!
Ps: meine läuft 120 km/h mit 250 cm³! Und die Geht auch die Berge zu zweit reicht gut frag mal Brändel der durfte schon in Lunznau am Wochenende Staunen
. Wenn du dir noch etwas mehr Lust auf Awo holen willst dann musst du unbedingt nach Danewitz kommen!:
http://www.awo-stammtisch.de/Aktuelles/Aktuelles.htmGruß Heiko
), aber ich fahre einiges mit der EMW, und die ist von den Fahrleistungen wohl zumindest mit der T vergleichbar. Die EMW ist ohne Einschränkungen alltagstauglich. Man kann bequem im Verkehr mitschwimmen, auch am Berg, ohne ein Hindernis zu sein. Da bin ich mal gespannt, wie sich die AWO schlägt, die EMW hat wohl ein besseres Drehmoment, die zieht an Steigungen problemlos durch. Allerdings ist bei 80 Schluß (zumindest was den Komfortbereich angeht 
), und jeder Überholvorgang ist ein Abenteuer. Wenn man mit brüllender Maschine so laaaannngsam am LKW-Auflieger vorbeivibriert, denkt ich zumindest immer daran, daß endlich mal wieder Ölwechsel fällig wäre 
Autobahn ist auch absolut nicht zu empfehlen: wenn ich auf Arbeit fahre, nehme ich meistens ein paar Kilometer die Piste, um nicht durch Lichtenfels eiern zu müssen. Das sorgt schon für Adrenalin, besonders das Auffahren bei dichten Verkehr... Dafür entschädigen die kurvigen und bergigen Nebenstraßen durch absoluten Fahrspaß! 
. Habe mir Deine EMW auch mal angeschaut, ist ja auch ein frühes Baujahr wie meine, mit dem Rücklichtkabel außen.
Da gibts kein Dorfgetratsche, man macht das übers WWW. 
auch da hin .
^^)
