Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Maxwell98 hat geschrieben: So 2. Aug 2026, 13:01
Hab sowohl Zündspule als auch Gleichrichter hinterm Limadeckel und jetzt paar 30km Runden ohne Probleme hinter mir, dein Problem wird ein anderes sein…
Der Zündspule macht das nix. Aber überlege mal warum der Regler so großzügig verrippt ist, garantiert nicht, damit er schöner aussieht!!!!!
Also ab mit ihm in das Rahmendreieck!!!!!
Wenn du dann noch die CDI in die Lampe verfrachtest, hast du schom 2 Fehlerquellen den garaus gemacht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Edeltuning hat geschrieben: So 2. Aug 2026, 01:08
Vergasereinstellung ist Gefühlssache. Technische Einzelheiten und Vorgehensweise, ist von Carl Hertweck in der Motorradfahrerpflichtbibel "Besser machen" und "Der Kupferwurm" bestens beschrieben. >>> https://www.ebay.de/itm/198367887851?_u ... 2290551331
linuxfrank hat geschrieben: So 2. Aug 2026, 07:43
Du äußerst dich bei der Vergasereinstellung zu Düse und Nadel, aber nicht zur Höhe des Spritniveaus und damit der Schwimmereinstellung.
Es gibt leider nur eine Kerbe für den Schwimmer an der Schwimmernadel.
Wie empfiehlst du mir die Höhe des Spritniveaus einzustellen?
LarsDD hat geschrieben: So 2. Aug 2026, 08:55
Wenn man ein Wärmeproblem der Zündspule in Verdacht hat, könnte man ja mal bei schönen Wetter zum Testen ohne den Deckel fahren. Wenn die Probleme bereits nach 5 km auftreten hat man ja sehr schnell eine Referenz ob sich was bei einer Fahrt ohne Deckel an der Strecke bis es Probleme gibt was ändert.
Wie weiter oben beschrieben habe ich das gemacht! Es hat sich nichts geändert.
Maxwell98 hat geschrieben: So 2. Aug 2026, 13:01
Hab sowohl Zündspule als auch Gleichrichter hinterm Limadeckel und jetzt paar 30km Runden ohne Probleme hinter mir, dein Problem wird ein anderes sein…
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