Was ist denn an American Wire Gauge unverständlich!? Je öfter man einen Draht durch einen Zugring zieht umso dünner wird er. Die Zahl gibt an durch wieviel Ringe er gezogen wurde.Edeltuning hat geschrieben: Fr 3. Jul 2026, 00:29 Bei den Preisen und unverständlichen Maßangaben - AWG ?, in umgekehrter Steigerungsform, ist mir die Farbe bei den 3 Drähten an der AWO wurscht.![]()
https://de.aliexpress.com/item/10050121 ... 00517813_1
Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
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LarsDD
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Einfach mal machen!
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burkhardt
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Zwischen tausenden Verschwörungstheorien gibt es durchaus auch sachliche Informationen wie diese hier im Internet zu finden.
Danke, Carsten, für die Zusammenfassung.
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Warum bei der AWO keine DIN Kabelfarben verwendet worden weiss ich auch nicht
Aber ich habe bei keinem Nachbau Kabelbaum die orginalen zweifarbigen Leitungen gesehen (für MZ , DKW,BMW)
Aber die gibt es einzeln und so habe ich die Kabelbäume auf original gebracht.
Als Elektriker kann ich mit den falschen Farben nicht leben
Aber ich habe bei keinem Nachbau Kabelbaum die orginalen zweifarbigen Leitungen gesehen (für MZ , DKW,BMW)
Aber die gibt es einzeln und so habe ich die Kabelbäume auf original gebracht.
Als Elektriker kann ich mit den falschen Farben nicht leben
Dietmar
S83 Bj. 1994; RT 125 Bj1959;AWO 425S Bj.1958; Honda CB400 Bj.1981;Suzuki Intruder 1400 Bj. 2000
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Moin,
Ich versteh im Text so einiges nicht. Warum?
Ich hab 1982 bei meiner ES 250/2 den Kabelbaum schon alleine gemacht, genauso wie bei den ganzen Simmen. Schwalbe, S50 B - haste nich gesehen.
Man nehme doch einfach die Farben der AWO laut Schaltplan:

im passenden Querschnitt auf 2,50- 3m und schließt das Nicht Hexenwerk an. Länge ermittelbar von Scheinwerfer bis Heckleuchte. Könnte kürzer ausfallen.....
Das Meßgerät oder ein Durchgangsprüfer sagen Dir doch wo und wie Du hin mußt. Bei den paar Kabeln der AWO ist das doch wirklich nicht schwer.
Klemmenzahlen lesen und nur ein winziger Funke reindenken sind extrem hilfreich. Da mußte kein Elektriker sein.
Massepunkte kann man natürlich zusätzlich setzen. Auch das ist nie verkehrt. Sie sollten aber immer im Fluß des Original Kabels sein.
Wer ganz genau ist, verlötet die Kabelenden (Gaslötkolben), verwendet Aderendhülsen oder eben die heutzutage typischen Quetscher.
Gruß Andre
Ich versteh im Text so einiges nicht. Warum?
Ich hab 1982 bei meiner ES 250/2 den Kabelbaum schon alleine gemacht, genauso wie bei den ganzen Simmen. Schwalbe, S50 B - haste nich gesehen.
Man nehme doch einfach die Farben der AWO laut Schaltplan:

im passenden Querschnitt auf 2,50- 3m und schließt das Nicht Hexenwerk an. Länge ermittelbar von Scheinwerfer bis Heckleuchte. Könnte kürzer ausfallen.....
Das Meßgerät oder ein Durchgangsprüfer sagen Dir doch wo und wie Du hin mußt. Bei den paar Kabeln der AWO ist das doch wirklich nicht schwer.
Klemmenzahlen lesen und nur ein winziger Funke reindenken sind extrem hilfreich. Da mußte kein Elektriker sein.
Massepunkte kann man natürlich zusätzlich setzen. Auch das ist nie verkehrt. Sie sollten aber immer im Fluß des Original Kabels sein.
Wer ganz genau ist, verlötet die Kabelenden (Gaslötkolben), verwendet Aderendhülsen oder eben die heutzutage typischen Quetscher.
Gruß Andre
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Und wer hatte jezze noch nie einen farbigen Schaltplan gesehen




Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Moin
ich versteh die Diskussion nicht. Ja es gibt eine DIN für die Aderfarben, die TGL war eigentlich gleich.
Bei meinem Umbau gibt es nur 2 Farben ( schwarz und rot ). Hatte nix anderes da
Die Elektrik einer AWO ist simpel, da braucht man keine Aderfarben. Wie Andrè schon schrieb: Ein Duchgangsprüfer und etwas Nachdenken reicht. Rest ist Physik 5te Klasse. Mit Vape ist es minimal schwerer, aber dafür gibt es Pläne .
Wer es unbedingt original haben will, kann sich den Kabelbaum auch selbst stricken (Brändel verzeihe mir). Die Aderleitungen gibt es online, auch textilummantelt, zu kaufen.
Gruß Ekki
PS: Wenn Edel die Bilder bitte noch einmal über PICR größer reinstellt, landet der Beitrag auch in der Datenbank.
ich versteh die Diskussion nicht. Ja es gibt eine DIN für die Aderfarben, die TGL war eigentlich gleich.
Bei meinem Umbau gibt es nur 2 Farben ( schwarz und rot ). Hatte nix anderes da
Die Elektrik einer AWO ist simpel, da braucht man keine Aderfarben. Wie Andrè schon schrieb: Ein Duchgangsprüfer und etwas Nachdenken reicht. Rest ist Physik 5te Klasse. Mit Vape ist es minimal schwerer, aber dafür gibt es Pläne .
Wer es unbedingt original haben will, kann sich den Kabelbaum auch selbst stricken (Brändel verzeihe mir). Die Aderleitungen gibt es online, auch textilummantelt, zu kaufen.
Gruß Ekki
PS: Wenn Edel die Bilder bitte noch einmal über PICR größer reinstellt, landet der Beitrag auch in der Datenbank.
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Wie jezze, die Bilder sind mit 13cm zu klein
Die ersten Fernseher waren auch nicht größer
Ich machs mal größer, damit nich noch einer erst zu Schielmann muß.
https://up.picr.de/51064338gz.jpg
https://up.picr.de/51064339tz.jpg


Ich machs mal größer, damit nich noch einer erst zu Schielmann muß.
https://up.picr.de/51064338gz.jpg
https://up.picr.de/51064339tz.jpg


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- Ronny
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Moin 
Wenn ich mir den Schaltplan der Sport anschaue, komme ich als Nichtelektriker auf den Nenner das die Sicherung nur die Leerlaufkontrolle absichert, so wie es dargestellt ist.
Gruß
Wenn ich mir den Schaltplan der Sport anschaue, komme ich als Nichtelektriker auf den Nenner das die Sicherung nur die Leerlaufkontrolle absichert, so wie es dargestellt ist.
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Re: Fehler im Schaltplan oder meinem Kopf???
Moin, die 30 wird je nach Schlüsselstellung auf alle Abnehmer geschalteten und sichert so alles ab.
Die Leerlaufanzeige geht auch auf 30.
Gruß Jörg
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Gruß Jörg

