Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Getriebe, Hardyscheiben, Kardan, Kreuzgelenk, Kardanwelle
Heilland
Beiträge: 17
Registriert: Mo 4. Mai 2026, 22:01
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Leipzig
Hat sich bedankt: 2 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Heilland »

Hallo zusammen...
Die nicht vorhandene Bremswirkung lässt sich erklären:
Öl! :::::n

Bild

Bild

Bild

Ist das Abdichten ne kleine oder grosse Operation?
Auf dem Bild sieht man auch stehendes Öl...

Danke euch,
Lg
Benutzeravatar
Jens425S
Moderator
Beiträge: 1666
Registriert: Fr 28. Jul 2017, 17:16
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: bei Basel
Hat sich bedankt: 111 Mal
Danksagung erhalten: 315 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Jens425S »

Eigentlich nur Wedi wechseln und fertig ...
Viele Grüße
Jens

"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Benutzeravatar
Jens425S
Moderator
Beiträge: 1666
Registriert: Fr 28. Jul 2017, 17:16
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: bei Basel
Hat sich bedankt: 111 Mal
Danksagung erhalten: 315 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Jens425S »

Ach so, fast vergessen ist aber eigentlich logisch.
Die Lauffläche, des Wedis, in der Nabe sollte sauber und nicht eingelaufen sein.

Schau bei der Gelegenheit auch ob der Überlauf (das kleine Loch) hinter dem Wedi frei ist.
Viele Grüße
Jens

"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Heilland
Beiträge: 17
Registriert: Mo 4. Mai 2026, 22:01
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Leipzig
Hat sich bedankt: 2 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Heilland »

Hi Jens, danke für die schnelle Antwort.

Wie geht der Wedi ab?..
Ist das lt Handbuch der hier?
17574 Abdichtring B55x70, DIN6503?

Danke dir,
Karsten
Benutzeravatar
Tourenrob
AWO 425 Member
Beiträge: 455
Registriert: Do 9. Apr 2009, 11:02
Wohnort: D-39218 SBK
Hat sich bedankt: 21 Mal
Danksagung erhalten: 26 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Tourenrob »

Jens425S hat geschrieben: So 24. Mai 2026, 19:31 Eigentlich nur Wedi wechseln und fertig ...
Hallo,

und was in diesem Fall selbstverständlich sein sollte, neue Bremsbacken aufziehen!
Ja, wissen fast alle, wollte es nur noch mal erwähnen.

Gruß, der Tourenrob
Benutzeravatar
Jens425S
Moderator
Beiträge: 1666
Registriert: Fr 28. Jul 2017, 17:16
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: bei Basel
Hat sich bedankt: 111 Mal
Danksagung erhalten: 315 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Jens425S »

Hallo Karsten,
ich bestelle passende Teile meist hier: https://awo-oldtimer.de/search/?qs=kardan+dichtring

Die Größe stimmt, die Du geschrieben hast.

Der Dichtring wird einfach, auf der Seite der Dichtlippe, mit einem abgewinkelten Werkzeug herausgezogen.
Der neue wird sauber auf ganzer Fläche eingepresst, eingezogen, notfalls eingeschlagen. Je nachdem welche Werkzeuge Du hast.
Viele Grüße
Jens

"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Heilland
Beiträge: 17
Registriert: Mo 4. Mai 2026, 22:01
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Leipzig
Hat sich bedankt: 2 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Heilland »

Jens425S hat geschrieben: So 24. Mai 2026, 21:39 Hallo Karsten,
ich bestelle passende Teile meist hier: https://awo-oldtimer.de/search/?qs=kardan+dichtring

Die Größe stimmt, die Du geschrieben hast.

Der Dichtring wird einfach, auf der Seite der Dichtlippe, mit einem abgewinkelten Werkzeug herausgezogen.
Der neue wird sauber auf ganzer Fläche eingepresst, eingezogen, notfalls eingeschlagen. Je nachdem welche Werkzeuge Du hast.
Danke Jens,
Demnach muss ich also nicht den Kardangehäusedeckel entfernen...und dann fummle ich den alten Welledichtring raus...,
Ich melde dann den Erfolg...ich hoffe es klappt
Mfg
Karsten
Benutzeravatar
Edelherb
AWO 425 Member
Beiträge: 523
Registriert: So 31. Jan 2016, 21:24
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Nähe Zwickau
Hat sich bedankt: 23 Mal
Danksagung erhalten: 64 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Edelherb »

Hi!
Naja, da muss die Lauffläche für den Wellendichtring in Ordnung sein, also spiegelblank ohne Rostnarben.
Das war bei mir nicht so:

Bild

Bild

Bild

Bild

So hab ich das dann gemacht, mit einer Wellenschutzhülse.
Die hab ich mit bisschen Dichtmasse aufgesetzt, damit kein Öl darunter durch sickern kann.
Heilland
Beiträge: 17
Registriert: Mo 4. Mai 2026, 22:01
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Leipzig
Hat sich bedankt: 2 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von Heilland »

Hi Edelherb,
Danke!
Ich schaue mir morgen die Nabe an.
Es scheint, so, oder so ist die Wellenschutzhülse sinnvoll.
Könntest du mir die Größe nennen?
LG+Vielen Dank.
LarsDD
Beiträge: 48
Registriert: Sa 13. Dez 2025, 14:32
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Dresden
Hat sich bedankt: 19 Mal
Danksagung erhalten: 11 Mal

Re: Kardan- Öl an den Bremsbacken.

Beitrag von LarsDD »

Nach Artikelnummer 99215 von SKF ist der ID 55 mm und die Höhe 23 mm. Wobei die Höhe angepasst aussieht. Da nach Ersatzteilkatalog der Wellendichtring an der Sport 55x70 mm ist wirkt das auch plausibel.
Einfach mal machen!
Antworten