Kurzzeitiges blockieren Hinterrad +plötzlich hohes Standgas

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Edeltuning
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Re: Kurzzeitiges blockieren Hinterrad +plötzlich hohes Standgas

Beitrag von Edeltuning »

Derudo hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 19:52
Sporti81 hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 19:47 Du verwendest auch das richtige Öl? 😅 nur so als Idee?! 💡
Gruß
Nur nicht das Thema Öl bitte anfangen😬😂… nutze SAE50
Wenn du nicht über Öl reden magst, brauchst du dich auch nicht über schwarze Brühe nach 80km und defekten Motor wundern.
Öl ist genau so ein Konstruktionselement wie eine KW, KB oder eine Schraube. Ist die Schraube für die gedachte Aufgabe zu dünn und schwach, geht die ganze Maschine kaputt. :idea:
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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Derudo
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Re: Kurzzeitiges blockieren Hinterrad +plötzlich hohes Standgas

Beitrag von Derudo »

Edeltuning hat geschrieben: Di 11. Mär 2025, 00:05
Derudo hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 19:52
Sporti81 hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 19:47 Du verwendest auch das richtige Öl? 😅 nur so als Idee?! 💡
Gruß
Nur nicht das Thema Öl bitte anfangen😬😂… nutze SAE50
Wenn du nicht über Öl reden magst, brauchst du dich auch nicht über schwarze Brühe nach 80km und defekten Motor wundern.
Öl ist genau so ein Konstruktionselement wie eine KW, KB oder eine Schraube. Ist die Schraube für die gedachte Aufgabe zu dünn und schwach, geht die ganze Maschine kaputt. :idea:
Moin 🙋‍♂️ war eher darauf bezogen, dass ich keine Diskussionen über Öl anfangen mag :) kennt ihr doch sicherlich wie sich da die Geister drüber streiten :)
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Derudo
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Re: Kurzzeitiges blockieren Hinterrad +plötzlich hohes Standgas

Beitrag von Derudo »

Bin Dabei hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 21:19 Na die Hauptsache ist, Du hast Öl ohne Additive eingefüllt.
Ja, ist unlegiertes SAE50
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