Vergaserproblem beim gas geben?

[Mellenberg]

Hallo zusammen,

ich habe nun die ersten ca. 1200 km mit meiner AWO hinter mir. Der Motor läuft super, sie springt manchmal etwas schwer an, wenn sie kalt ist, dafür wenn sie warm ist auf den ersten Tritt. Sie fährt auch völlig problemlos.
Ich habe allerdings ab und zu das Problem, dass wenn ich aus der Fahrt anhalte und sie dann eine Weile im Standgas lief, geht sie beim Gas geben aus dem Leerlauf aus. Woran könnte das liege? Hatte das vielleicht auch schonmal jemand und was war die Lösung?

Gruß
Marcus

[Loudpipessafelives]

Laut diversen Vergasereinstellanleitungen ist die Leerlaufdüse dann zu klein.

[onkelheri]

Bzw. die Leerlaufgemischeinstellung zu mager …

[Edeltuning]

Hallo zusammen,

ich habe nun die ersten ca. 1200 km mit meiner AWO hinter mir. Der Motor läuft super, sie springt manchmal etwas schwer an, wenn sie kalt ist, dafür wenn sie warm ist auf den ersten Tritt. Sie fährt auch völlig problemlos.
Ich habe allerdings ab und zu das Problem, dass wenn ich aus der Fahrt anhalte und sie dann eine Weile im Standgas lief, geht sie beim Gas geben aus dem Leerlauf aus. Woran könnte das liege? Hatte das vielleicht auch schonmal jemand und was war die Lösung?

Gruß
Marcus

Eine Lösung könnte man von falschen Einstellwerten ableiten, welche du aber nicht angegeben hast. Bedüsung Kerze WW und Farbe Zündung Ventilspiel Hertweck schon gelesen

[Mellenberg]

Danke für eure Antworten. Ich denke ich werde es dann erstmal mit der Leerlaufgemischeinstellung versuchen. Hier noch die Infos, die gefehlt haben. Hauptdüse 85,Leerlaufdüse 40. Der Vergaser war bei Dieter Heyne zur Überholung, ich hab an der Bedüsung nichts verändert. Kerze B7HS von NGK. Bild siehe Anhang. Sie hat einen regenerieren Zündmagneten und eine 6V Vape Lichtmaschine. Ventilspiel,so wie es sein soll. Hertweck hab ich nicht gelesen. Kannte ich bisher noch gar nicht. Danke für den Tipp. Ich werde mich mal damit beschäftigen.

[AWO Scheune]

Versuch einmal probeweise eine 6HS, und beobachte ob das Phänomen besser wird.

[onkelheri]

Danke für eure Antworten. Ich denke ich werde es dann erstmal mit der Leerlaufgemischeinstellung versuchen. Hier noch die Infos, die gefehlt haben. Hauptdüse 85,Leerlaufdüse 40. Der Vergaser war bei Dieter Heyne zur Überholung, ich hab an der Bedüsung nichts verändert. Kerze B7HS von NGK. Bild siehe Anhang. Sie hat einen regenerieren Zündmagneten und eine 6V Vape Lichtmaschine. Ventilspiel,so wie es sein soll. Hertweck hab ich nicht gelesen. Kannte ich bisher noch gar nicht. Danke für den Tipp. Ich werde mich mal damit beschäftigen.

Aus eigener Praxis weiß ich einen Vergaser auch mit „X x/x“ Umdrehung voreinzustellen. Und sofern ein Motor zur Verfügung steht, kann ich auch das Standgemisch annähernd voreinstellen.
Endlich muss das aber an dem Motor passieren, an dem er letztlich montiert & gefahren wird.

Gruß Heri

[flar]

Stottert Sie, wenn du sie nach dem Ausgehen wieder antritts und dann fährst? Vorzugsweise beim Beschleunigen?

ralf

[Mellenberg]

Nein, sie geht nach dem Ausgehen sofort wieder an und fährt problemlos.

[Loudpipessafelives]

Kerzenbild geht gar nicht, das ist Dir klar, oder? Kalt schlecht anspringen ist auch nicht AWO-typisch. Zündeinstellung?