gebrauchte Kurbelwelle Stümpfe vermessen / beurteilen

[Edeltuning]

Hallo,

was ich zu den Grenzmaße gefunden habe:

35 +0.004/-0.003; 25 +0.002/-0.005; 30 +0.004/-0.003

Sind Grenzmaße bekannt? Muss überhaupt die Presspassung zu den Lagern so stramm sein wie ab Werk?

Hallo Paule,

in welcher Liste, in Bezug zu was, für welche Anwendungen, hast du diese Toleranzen gefunden
Mit welchem Instrument kann das ein AWObastler nachmessen

[Djog]

Zu1, das sind die Toleranzen, wie sie auf der Werkszeichnung zur Kurbelwelle stehen.
Zu2, mit einer Bügelmessschraube, die im 1/1000 Bereich arbeitet. Dank unserer chinesischen Freunde, jetzt auch für Hobbyzwecke erschwinglich.

[ICWiener]

Oh sehr interessant! Gibts diese Zeichnung irgendwo zum ankucken?

[steppe]

Zu2, mit einer Bügelmessschraube, die im 1/1000 Bereich arbeitet. Dank unserer chinesischen Freunde, jetzt auch für Hobbyzwecke erschwinglich.

Es braucht ziemnlich Übung, um eine BMS im 1/1000 ablesen zu können. Digitale kommen da nicht in Frage, und wenn sie sonst wieviel Stellen anzeigen. Auch China baut nicht nur Billigkram inzwischen. Eine hochgenaue BMS wird dir aber auch China nicht zum Spottpreis für Hobbyschrauber verscherbeln. Höchstens ohne Zertifikat. Und ohne Zertifikat kannst du wiederum gleich einen Meßschieber vom Baumarkt um die Ecke nehmen.

Gruß Steppe

[Djog]

Zu2, mit einer Bügelmessschraube, die im 1/1000 Bereich arbeitet. Dank unserer chinesischen Freunde, jetzt auch für Hobbyzwecke erschwinglich.

Es braucht ziemnlich Übung, um eine BMS im 1/1000 ablesen zu können. Digitale kommen da nicht in Frage, und wenn sie sonst wieviel Stellen anzeigen. Auch China baut nicht nur Billigkram inzwischen. Eine hochgenaue BMS wird dir aber auch China nicht zum Spottpreis für Hobbyschrauber verscherbeln. Höchstens ohne Zertifikat. Und ohne Zertifikat kannst du wiederum gleich einen Meßschieber vom Baumarkt um die Ecke nehmen.

Gruß Steppe

Es ging hier um die Feststellung der Brauchbarkeit des Lagersitzes und nicht um die Herstellung einer Kurbelwelle.
Da sich der Tolleranzbereich um 7/1000 bewegt, sollte man mit einer digitalen BMS, im Preissektor um 80€, hinkommen.
Gruß Jörg

[Edeltuning]

Es ist schon erstaunlich, wie präzise man mit einer Centerlessmaschine schleifen kann.
In der AWObastelstube würde ich mir das nicht zutrauen, alte Schrottwellen aufs tausenstel auszumessen. >>> Wer mißt, mißt Mist ! Statt einer teuren BMS würde ich einfach eine neue Welle kaufen und wenn die Lager rutschen, wird eben Gebrändelt.

[Djog]

20230724_174926.jpg

Es ist schon erstaunlich, wie präzise man mit einer Centerlessmaschine schleifen kann.
In der AWObastelstube würde ich mir das nicht zutrauen, alte Schrottwellen aufs tausenstel auszumessen. >>> Wer mißt, mißt Mist ! Statt einer teuren BMS würde ich einfach eine neue Welle kaufen und wenn die Lager rutschen, wird eben Gebrändelt.

Meinst du sowas? Ist genial so eine Rundschleifmaschine und die richtigen Meßwerkzeuge gibt es auch dazu und die sind dann natürlich nicht vom Chinamann.
Gruß Jörg

[ICWiener]

Boah saugeil!!!!
Ich schicke Teile zum Rundschleifen immer weg, ist auch nicht zu teuer...

[Edeltuning]

20230724_174926.jpg

Es ist schon erstaunlich, wie präzise man mit einer Centerlessmaschine schleifen kann.
In der AWObastelstube würde ich mir das nicht zutrauen, alte Schrottwellen aufs tausenstel auszumessen. >>> Wer mißt, mißt Mist ! Statt einer teuren BMS würde ich einfach eine neue Welle kaufen und wenn die Lager rutschen, wird eben Gebrändelt.

Meinst du sowas? Ist genial so eine Rundschleifmaschine und die richtigen Meßwerkzeuge gibt es auch dazu und die sind dann natürlich nicht vom Chinamann.
Gruß Jörg

Was so alles an Edelmaschinen gebunkert wird...

[ICWiener]

BTT: Also sind die eingangs gefragten Maße nach Werksangabe tatsächlich im Übergangsbereich, also die Passungen zu den Lagern weit weniger stramm als vermutet. Ich vertraue dann mal eher dem Werk als der DIN und werde meine Wellen vermessen, mit ner klassischen Bügelmessschraube kann ich das bestimmt hinreichend genau tun.

Bleibt aber noch die Frage, warum bei unseren AWOs, und scheinbar bei kaum einem anderen Hersteller, so oft gerändelte Wellenstümpfe vorkommen, wodurch ja vermutlich untermaßige Stümpfe repariert wurden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Stahl zu weich war und sich im Betrieb wegdrückte. Auch ab Werk untermaßige Stümpfe scheinen mir unwahrscheinlich, Wellen auf Maß rundschleifen ist und war auch damals schon keine wirklich schwierige Aufgabe.

Weiß jemand mehr?