Mutter M8 am Auspuff-Endstück lockert sich

[Mell]

Da ich keinen originalen Auspuff an der AWO habe kann ich nicht mitreden.
Bei meinem Berlin ist ein Sicherungsblech unter der Mutter.
Ein Teil ragt in den Auspuff und sichert dort gegen verdrehen,
der andere Teil wird um die angezogene Mutter gebogen.
Ist auch im Ersatzteil Katalog vorhanden.

Gerade noch bei Meister Milz in die ETeile gesehen,
Nr 20 bei der Auspuffanlage ist die gleiche Sicherungsscheibe.

Gruß
Mell

[rostlaube]

Bei meinem Auspuff (MMM) wird die Gewindestange bei Erwärmung länger. Ich habe zwei Muttern gekontert, was dazu führt, dass ich die Muttern nicht verliere, aber das Endstück klappert trotzdem mächtig. Fester anziehen traue ich mich nicht. Habe Angst, dass es die Gewindestange rausreißt. Da hilft nur: Gewindestange verlängern (schweißen) und straffe Feder zwischenlegen. Gruß

[Rudolfs Enkel]

Nach dem ich mein schönes Endstück verloren hatte, hab ich hinten in das 8ter Gewinde eine 2,5mm Bohrung gesetzt und zum festziehen eine M8 Kronenmutter mit Splint gesichert. Hatte allerdings vorher keine Probleme, das sich im warmen Zustand das Endstück gelockert hatte.
Gruß Volker

[Edeltuning]

Den Beschreibungen zu urteilen, scheint es unterschiedlich ausdehnbare Auspuffstangen zu geben, ist aber nach Vergleich von Stahlausdehnungskoeffizienten nicht möglich. Weiß der Geier, wer da wieder was gebastelt hat.

[deckelfp1]

Hallo,
die "Gewindestange", die meine, von MMM stammende Auspuffanlage zusammenhalten sollte, sah so aus...


Könnte mir vorstellen, dass eine DIN M8 Mutter da nicht so gut hält...

Viele Grüße.

[Tekkx]

Ich habe meinen Schalldämpfer (orginal glaube auch von MMM verkauft) umgestrickt auf Absorption.
viewtopic.php?p=185680#p185680

Die Gewindestange, die das Ganze zusammenhält ist "normal" M8 mit Festigkeit 10.9
Das ursprüngliche Schaschlik mit den Prallblechen habe ich nicht wieder eingebaut.
Hätte ich eventuell gleich zu Anfang erwähnen sollen. Sorry.

[OTto_04]

Ich hatte das selbe Problem, und sogar auf der letzten Fahrt vor 3 Jahren nach und von Lunzenau weg 2 mal das Endstück verloren.
Danach habe ich eine Edelstahlgewindestange neu eingeschweißt das hier aus Edelstahl eingebaut und gekontert, und ruhe im Schiff.

Gruß

[Edeltuning]

Hallo,
die "Gewindestange", die meine, von MMM stammende Auspuffanlage zusammenhalten sollte, sah so aus...


Könnte mir vorstellen, dass eine DIN M8 Mutter da nicht so gut hält...

Viele Grüße.

Das sind ja auch Kühlrippen, da wird die Stange kürzer bei Hitze.

[ognI-Ingo]

Ich hatte das selbe Problem, und sogar auf der letzten Fahrt vor 3 Jahren nach und von Lunzenau weg 2 mal das Endstück verloren.
Danach habe ich eine Edelstahlgewindestange neu eingeschweißt das hier aus Edelstahl eingebaut und gekontert, und ruhe im Schiff.

Gruß

Genau ! Habe ich auch genommen,nachdem ich das Endstück mal verloren hatte ! ! !
Seit dem Kein Problem mehr

[Tekkx]

(...) ich tüte dir 2 Stück ein.
(...)
Viele Grüße. Steven

Der Brief ist angekommen. Danke nochmal!
Bei nächster Gelegenheit baue ich meine Konstruktion um.
Bleibt spannend.
Nein: Scherz! Ich glaube, das "Problem" ist damit gelöst.