Tach
Habe mzb und nen offenen Dellorto .
Wenn meine Fehlzündungen beim "Gas wegnehmen" hatte , lag es bis jetzt immer an einer lockeren Krümmermutter oder die Krümmerdichtung war im Eimer . Das muss bei euch nicht so sein ist aber meine Erfahrung zu dieser Sache und nur ein Hinweiss .Einfach mal nachschauen spart vielleicht viel Zeit und Arbeit .
gruss
quincy
Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer
- quincy
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Re: Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer
Die Preisfindung durch Angebot und Nachfrage hat nichts mit Gerechtigkeit oder Fairness zu tun .
-
Eriks
Re: Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer
Hallo quincy, ich kann dies bestätigen. Fehlzündungen gibt es vorallem, wenn die Krümmermutter locker sitzt. Das musste ich jetzt auch beobachten.
- Jens
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Re: Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer
Prüfst Du auch ZZP/OT an der Lima? Oder nur am Schauloch ?
ZZ-Pistole = Strobi
Gruß - Willi
Ist nicht das Schauloch entscheidend?
Wenn es bei mir im Schauloch bei ZP (Bild) blitzt, steht die Rotormarkierung direkt am Sensor (Bild).
Nicht wie in der Anleitung bei OT.
Gruß
Jens
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