Logik von DDR-Kraftfahrzeug-Zulassungsschein

Wer auf der Suche nach identischen Motor-, Getriebe- und Rahmennummern ist, kann hier seine eigenen oder gesuchten Nummern eintragen.
Benutzeravatar
boerdy61
AWO 425 Member
Beiträge: 700
Registriert: Sa 26. Jul 2008, 21:42
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Oberlausitz
Hat sich bedankt: 7 Mal
Danksagung erhalten: 43 Mal

Re: Logik von DDR-Kraftfahrzeug-Zulassungsschein

Beitrag von boerdy61 »

... aber wie gesagt, wird ein preisintensives Unterfangen

https://www.dietel-fahrzeugteile.de/ers ... odelle.htm
Hydraulinski

Re: Logik von DDR-Kraftfahrzeug-Zulassungsschein

Beitrag von Hydraulinski »

Äh, hab´ ich auch gesehen - ist sicher angemessen für die detaillierte Arbeit - dennoch vielleicht nächstes Weihnachten...
tourist2
Beiträge: 179
Registriert: Sa 16. Dez 2017, 20:09
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Leipzig
Hat sich bedankt: 3 Mal
Danksagung erhalten: 10 Mal

Re: Logik von DDR-Kraftfahrzeug-Zulassungsschein

Beitrag von tourist2 »

Hallo Jochen
nebenbei bemerkt ist ja in Deinem "Westbrief" von 2005 der "falsche Hersteller" drin.
Simson war nur ca. von 1935-1939 BSW und hast ja eine AWO (Awtowelo, Sowjetische Aktiengesellschaft).
MfG
Detlef
Benutzeravatar
AndreasT
Beiträge: 50
Registriert: Mi 31. Aug 2022, 09:34
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Ronneburg
Hat sich bedankt: 11 Mal
Danksagung erhalten: 8 Mal

Re: Logik von DDR-Kraftfahrzeug-Zulassungsschein

Beitrag von AndreasT »

fritzel hat geschrieben: Mi 11. Dez 2019, 09:26 Hallo,

gibt es irgendwo eine Liste, wo abhandengekommende/gestohlene
Fahrzeuge bzw. Rahmennummern geführt werden ?`

Vielen Dank und beste Grüße
Micha
Hallo Micha.
Für die EU wurde eine Staatliche Seite eingerichtet.
Stolencars24
https://www.stolencars24.eu
Ich weis aber nicht ob Mororröder und Oldtimer mit den kurzen Fahgestellnummern da funktionieren.
mfG
Andreas
Antworten