Kurbelwelle Zustand checken

[rallye311]

Hallo!

Hier noch ein Tipp um das Spiel des Pleuellagers zu prüfen: Pleuel mit der linken Hand umfassen so dass man die Kurbelwelle mit dem Pleuel in der Hand hält. Dann mit der rechten Hand oben auf das Pleuel schlagen. Spürt man ein "Rückschlagen" in der linken Hand ist das Lager definitiv hin.
Wenn man dann das Ganze mit einer neuen Welle macht kann man sein Gefühl recht gut "kalibrieren".

Alle anderen Hinweise bezüglich der Ablagerungen oder Qualität der Lager/Welle oben sind natürlich gültig und die Einwände gerechtfertigt.

Grüße: rallye311

[GreenMilk]

Hallo!

Hier noch ein Tipp um das Spiel des Pleuellagers zu prüfen: Pleuel mit der linken Hand umfassen so dass man die Kurbelwelle mit dem Pleuel in der Hand hält. Dann mit der rechten Hand oben auf das Pleuel schlagen. Spürt man ein "Rückschlagen" in der linken Hand ist das Lager definitiv hin.
Wenn man dann das Ganze mit einer neuen Welle macht kann man sein Gefühl recht gut "kalibrieren".

Danke!
Das ist mal ein sehr guter Tipp. So kann man auch mal als Laie schnell und unkompliziert einen Grob-Test machen.
Ich warte aber zur Sicherheit noch auf Edels Meinung, man weiß ja nie.

[knallkraftmaschine]

Servus zusammen.

Diese Schlag-Methode ist zwar nicht sonderlich genau, aber wenn man das schon so macht, dann vorher das Lager gründlich spülen und Ölfrei machen. Wenn da noch verharztes, altes, kaltes Öl drin sitzt dämpft dir das sicherlich alles klappern weg.

Gruß Martin

[Andy]

Hallo,
das Pleullager ist das eine, die Lagersitze das andere. Die sollten bei einer Beurteilung der Kurbelwelle nicht außer Acht gelassen werden und unbedingt mit einer Bügelmessschraube vermessen werden.

Grüße Andy