Bild 5/11! Rechts ist mehr Abstand zum Holm(Reifen zu Tauchrohr) als links. Meiner Meinung nach!clairenc hat geschrieben:Alex, wo siehst du das ????PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.
A.
Gruß clairenc
Spurversatz
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PdmAJ
Re: Spurversatz
- clairenc
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Re: Spurversatz
Ja, da könntest du Recht haben.PdmAJ hat geschrieben:Bild 5/11! Rechts ist mehr Abstand zum Holm(Reifen zu Tauchrohr) als links. Meiner Meinung nach!clairenc hat geschrieben:Alex, wo siehst du das ????PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.
A.
Gruß clairenc
Ich habe mir nochmal die Kiste von hinten angesehen, scheint aber tatsächlich der Kotflügel hinten außermittig zu sein

Gruß clairenc
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- marocco
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Re: Spurversatz
Vergleicht mal den seitlichen Abstand vom Radstand zum Ständer li/re.
Das Hinterrad sollt versetzt eingespeicht sein um dies zu vermeiden. (Spurtreue bei Kurvenfahrten)
Das war auch schonmal Thema als Gert seine AWO aufgebaut hat.
Gruß Marco
Das Hinterrad sollt versetzt eingespeicht sein um dies zu vermeiden. (Spurtreue bei Kurvenfahrten)
Das war auch schonmal Thema als Gert seine AWO aufgebaut hat.
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Deleted User 4258
Re: Spurversatz
[/quote]
Komisch sieht es ja aus, vielleicht ist auch der Hinterkotflügel verdreht????
Gruß clairenc[/quote]
Genau das ist das Problem! Wenn man sich die Vertikale vom Kotflügel genau anschaut und dann mit den Federbeinen abgleicht, sieht man dass der Koti schief ist.
Gruss Ralf
Komisch sieht es ja aus, vielleicht ist auch der Hinterkotflügel verdreht????
Gruß clairenc[/quote]
Genau das ist das Problem! Wenn man sich die Vertikale vom Kotflügel genau anschaut und dann mit den Federbeinen abgleicht, sieht man dass der Koti schief ist.
Gruss Ralf
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Re: Spurversatz
... das ist er auch... - denke, das ist das eigentliche Problem!
Grüße Tobias
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Re: Spurversatz
Bei meiner T war es beides. Das Rad war etwas zu weit links gespeicht und der Kotflügel drückt sich immer leicht rechtsbündig.
Ich hab dann das Rad richtig speichen lassen und achte beim festschrauben des Klappstückes immer drauf, den Kotflügel etwas in die richtige Lage zu drücken. Vorher hat man vom hinschauen schon Augenkrebs bekommen.
Ich hab dann das Rad richtig speichen lassen und achte beim festschrauben des Klappstückes immer drauf, den Kotflügel etwas in die richtige Lage zu drücken. Vorher hat man vom hinschauen schon Augenkrebs bekommen.
beste Grüße
Steffen, AWO Touren 1959
Ein Hamsterrad sieht von innen aus wie eine Karriereleiter!
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