Spurversatz

Rahmen, Schwinge, Kotflügel, Ständer, Fußrasten, Ansaugkasten, Werkzeugrolle & Seitenkasten, Steuerkopf
PdmAJ

Re: Spurversatz

Beitrag von PdmAJ »

clairenc hat geschrieben:
PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.

A.
Alex, wo siehst du das ????
Gruß clairenc
Bild 5/11! Rechts ist mehr Abstand zum Holm(Reifen zu Tauchrohr) als links. Meiner Meinung nach!
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clairenc
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Re: Spurversatz

Beitrag von clairenc »

PdmAJ hat geschrieben:
clairenc hat geschrieben:
PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.

A.
Alex, wo siehst du das ????
Gruß clairenc
Bild 5/11! Rechts ist mehr Abstand zum Holm(Reifen zu Tauchrohr) als links. Meiner Meinung nach!
Ja, da könntest du Recht haben.
Ich habe mir nochmal die Kiste von hinten angesehen, scheint aber tatsächlich der Kotflügel hinten außermittig zu sein
Bild
Gruß clairenc
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Deleted User 4197

Re: Spurversatz

Beitrag von Deleted User 4197 »

Guten Tag.

Ist denn der Auspuff im richtigen Winkel? :::::tt

Hmmmmmm :::::cb
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marocco
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Re: Spurversatz

Beitrag von marocco »

Vergleicht mal den seitlichen Abstand vom Radstand zum Ständer li/re.
Das Hinterrad sollt versetzt eingespeicht sein um dies zu vermeiden. (Spurtreue bei Kurvenfahrten)
Das war auch schonmal Thema als Gert seine AWO aufgebaut hat.

Gruß Marco
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Deleted User 4258

Re: Spurversatz

Beitrag von Deleted User 4258 »

[/quote]
Komisch sieht es ja aus, vielleicht ist auch der Hinterkotflügel verdreht????
Gruß clairenc[/quote]

Genau das ist das Problem! Wenn man sich die Vertikale vom Kotflügel genau anschaut und dann mit den Federbeinen abgleicht, sieht man dass der Koti schief ist.

Gruss Ralf
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Re: Spurversatz

Beitrag von steckkruemmer »

... das ist er auch... - denke, das ist das eigentliche Problem!

Grüße Tobias
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GreenMilk
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Re: Spurversatz

Beitrag von GreenMilk »

Bei meiner T war es beides. Das Rad war etwas zu weit links gespeicht und der Kotflügel drückt sich immer leicht rechtsbündig.
Ich hab dann das Rad richtig speichen lassen und achte beim festschrauben des Klappstückes immer drauf, den Kotflügel etwas in die richtige Lage zu drücken. Vorher hat man vom hinschauen schon Augenkrebs bekommen. :::::n
beste Grüße
Steffen, AWO Touren 1959

Ein Hamsterrad sieht von innen aus wie eine Karriereleiter!
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