Schaut euch mal diesen Zylinder an

[krachbumm425]

[quote="krachbumm425"]. Der Kreuzschliff.....................

Uwe, wo siehst du einen Kreuzschliff ??[/size][/quote]
Eins vorweg, Deine Brille ist ok
Gesehen hab ich den aber auch nicht, sondern unterstellt, weil vom honen die Rede war.
Und so wie Christoph das dann später beschrieben hat, war das auch nicht unbedingt das, was wir darunter verstehen.
Daher sollte eine kpl. Aufarbeitung der sicherste Weg sein, um einen zuverlässigen Motor bauen zu können.

Ja auch altes Material kann noch funktionieren, muß aber nicht. Dann freut sich der Leidtragende über solche Tips meißt nicht mehr, auch wenn er kurzfristig etwas gespart hat.
Ich empfehle immer, sich das "Lehrgeld" anderer zu sparen. Da hat man mehr davon.

Gruß Uwe

[Roadrunner]

Christoph ,

....ich habe den mal gehohnt .........

Selten ,dass Jemand eine Honmaschine zu Hause hat und selbst mit den Honwerkzeugen ,die es im Handel gibt , zB. http://www.werkzeugbude24.de/images/400054.jpg
ist kaum ein vernünftiger Kreuzschliff hinzubekommen ohne die oszillierenden Bewegungen einer speziellen Maschine.
Ergo sieht das so aus wie auf den Bildern . Mehr war auch nicht zu erwarten

Nun geht das Teil zum Aufarbeiten , Gut so !


Gruß Ralf

[Der alte Sack]

Sorry für die Verwirrung, ich arbeite mir meine Lkw Bremszylinder seit Jahren mit einem Billighohnteil für dieBohrmaschine neu auf. Da funzt das auch super.
Das es in dem Zylinder nit so hinhaut war vorher klar, da arg v. ROST.
Ich hätte wohl nich von hohnen reden sollen....
Lg AS

[Edeltuning]

Ich hätte wohl nich von hohnen reden sollen....
Lg AS

...Hast du ja auch nicht, die Rede war vom Honen.

[Der alte Sack]