Radlager ausbau Touren.

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Pat006
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von Pat006 »

Hallo

Ja die Fläche aussen um den mitnehmer sieht nich mehr gut aus, einige Macken, kann leider ertst nächste Woche Freitag mal ein Bild einstellen. Was könnte man da mchen?

Grüße
Patrick
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essifreak
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von essifreak »

Da musst du aber kein Simmerring ins Rad einbauen, sondern da dichtet der große Simmerring im Kardan ab.
Hat die Laufflächer den paar Dellen oder wie?
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Pat006
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von Pat006 »

Mit den Simmerring hat sich erstmal erledigt hatte da mal was gelesen.
Ja hat schon Macken und auch 2 Dellen.
Pat006
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von Pat006 »

Mal ne Frage.

Wie habt ihr die Lagerung aus distanziert. Ich schlage zuerst das Lager für die Verzahnungsseite ein. Anschließend kommt das Distanzrohr und dann das zweite Lager. Wie habt ihr das zweite eingeschlagen, ohne das sich die Lager mit den Distanzrohr verklemmen?

Grüße Patrick
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knallkraftmaschine
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von knallkraftmaschine »

Pat006 hat geschrieben:Ich schlage zuerst das Lager... ...Wie habt ihr das zweite eingeschlagen?...
Garnicht!!!

Einsetzen über Wärme und Kälte,
oder Einziehen mit geeigneter Konstruktion.

Gruß Martin
Pat006
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von Pat006 »

Einschlagen war der falsche ausdruck hatte die Lager in der Tiefkühltruhe und die Nabe vorher erwärmt, es ging ohne Gewalt. Hätte ich die Ölrückführhülse zuerst montieren müssen? Sonst noch jemand einen Tipp zum distanzieren.

Grüße Patrick
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knallkraftmaschine
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von knallkraftmaschine »

Pat006 hat geschrieben:Hätte ich die Ölrückführhülse zuerst montieren müssen?
Ja...
guckst du hier

Es kommt vom Mitnehmer auf der Kardanseite aus betrachtet erst die Ölrückführhülse mit durchgesteckter Abstandsbuchse, dann Lager, Abstandsrohr, Lager, Abstandsbuchse, Ringmutter.

Es gibt dazu hier auch schon einige Beiträge, wo auch Bilder dazu angefügt sind.
Das (in Fahrtrichtung) linke Lager muss dann einfach soweit eingezogen werden, dass alles leichtgängig und frei läuft, wenn alles über die Steckachse fest zusammengezogen wird.
Ein direktes audistanzieren mit Passscheiben oder Ähnlichem ist innerhalb der Nabe nicht nötig...
Evtl. je nach Verschleiß der Abstandsbuchsen zum Kardan oder der Rückführhülse hin, falls da etwas schleifen sollte. Ansonsten aber eigentlich nicht.

Gruß Martin
Zuletzt geändert von knallkraftmaschine am Mo 1. Jun 2015, 13:16, insgesamt 5-mal geändert.
Pat006
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Re: Radlager ausbau Touren.

Beitrag von Pat006 »

@ zerknalltreibling

Vielen Dank, damit hast du mir wirklich weitergeholfen. Auch danke für das Bild jetzt weiss ich wie es aussehen muss.

Grüße Patrick
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