Telegabel AWO Touren überarbeiten

Telegabel, Stossdämpfer
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essifreak
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von essifreak »

Hallo!
Ich stehe vor einem ähnlichen Problem wie der Themenstarter.
Ich hatte meine Gabel letztes Jahr schonmal auf und hatte sie nur ordentlich gereinigt und frisches Öl und neue Simmerringe verbaut.
Da sie aber immer ein wenig ölig war, hab ich mich dazu entschlossen sie nochmal aufzumachen.
Die oberen Buchsen haben über die ganze Länge ziemlich viel Spiel, an der einen Stelle jedoch ein wenig mehr.
Ich habe auch mal gelesen, dass es bessere Materialien gibt für die Buchsen, als Pertinax. Das wird ja dann mit der Zeit wie Sandpapier, drum sieht das Tragrohr ja auch so aus, wies aussieht :cry: .
Kann mir da jemand paar gute Tipps geben, wie ich meine Gabel ohne viel Geld wieder halbwegs spielfrei und damit dicht bekommen kann?

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Grüße
Crispin
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Charly

Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von Charly »

Schick die Teile zu Krause ich hatte meine auch selbst überholt ,erst baut man Werkzeuge dann kauft mann die Büchsen ,pulvern ,schleifen .dann quellen die Perdinax Büchsen nochmals nach wieder raus .Abgesehen von der Zeit aber ich würde es nicht mehr zum ersten mal selber machen und das Lehrgeld bezahlen .Das ist wie kardan revidieren beim ersten mal kann einiges in die Hose gehen :lol: ;;;;;;
Gruß charly
Deleted User 85

Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von Deleted User 85 »

Geiz ist doch aber angeblich geil. Nur mal um eine Lanze für die kleinen Handwerkerbuden zu brechen. Wundert Euch nicht wenn auch die letzte Werkstatt schließen muss, nur weil versucht wird alles selbst zu reparieren. Wieviel Wissen und Können damit untergeht kann man sich selber ausmalen. Im Endeffekt sucht man dann nach Hilfe...da ist aber dann ein Schild an der Tür.

"Ab heute für immer zu"
Zuletzt geändert von Deleted User 85 am So 8. Feb 2015, 00:24, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von akkon »

Moin

Zum Glück darf ich mich zu denen zählen, die nicht alles alleine machen müssen. ;-)
Kardan, Gabel und Köpfe gebe ich gerne in Auftrag.
Vorallem wenn ich weiß dass die Qualität stimmt.

Gruß Ekki
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essifreak
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von essifreak »

Wie lange dauert denn so eine Gabelüberholung und wie viel kostet sowas in etwa? Nur so zur Orientierung :?
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von Edeltuning »

...Wie war das mit dem Telefon :?: :?: :?:

Einfach mal eins zu Weihnachten schenken lassen. Bild
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von wroebe »

ich denke zwischen 300-400€ wirst du bezahlen für deine gabel komplett egal bei welcher firma...
die überschleifen, chromen auf, wenn du glück hast wird das standrohr ausgehohnt, neue buchsen, simmerringe, federn usw. dann hast du ne weile ruhe erst mal und ne top gabel...

grüsse
Fubak

Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von Fubak »

Ich kann dir nur den Herrn Jokisch von Oldtimer Tuning empfehlen!
Hab meine Gabel bei ihm machen lassen. Qualität ist einfach nur TOP!!!
Preis bekommst du per PN wenn gewünscht.

Gruß Axel
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essifreak
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von essifreak »

Was gibt es denn für alternative Materialien für die Buchsen, die bessere Eigenschaften aufweisen wie Pertinax?
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Re: Telegabel AWO Touren überarbeiten

Beitrag von knallkraftmaschine »

Hallo,

auch im Original ist es kein 'Pertinax', sondern 'Resitex'.

Der Unterschied ist, dass Pertinax glasfasergefülltes Phenolharz ist und nicht für Gleitanwendungen geeignet ist. Resitex hingegen ist mit Baumwollfasern gefülltes Phenolharz und ist ein Gleit Werkstoff.

Solltest du vorhaben selber Buchsen zu machen, dann bitte beachte das!

Wenn die Tauchrohre allerdings Hartverchromt werden, oder mittels Flammspritzen von Molybdän wieder auf Maß gebracht werden so kannst du die Buchsen auch einfach aus Rotguss fertigen!

Gruß Martin
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