Kupfer-Dichtscheiben unter Zugankerschrauben

[BastiL]

Ganz ehrlich!?!?! Keine Ahnung. Ich habe es an 2 Köpfen gesehen. Einmal bei der Demontage des alten. Und einmal waren welche bei meinen Ersatzkopf dabei. Ging davon aus das es so muss und habe mich nicht weiter mit befasst.

[scania2008]

Ihr weicht vom Thema ab.Äxel hatt ne Sport.Die Ringe die ich habe gehen problemlos drüber,dann bohr,feil sie auf.
Gruß Jens

[Äxel]

ich fasse mal zusammen:
bei der Sport kommen unter die Zuganker
18x12x1,5mm Kupferringe,
die mechanisch nachgearbeitet werden.

ist zuätzlich noch Chemie wie Loctite xxx oder sonst was zu empfehlen?

Gruß
Axel

[scania2008]

Dichtringe vorher ausglühen und abschrecken.Kupfer wird dadurch weicher.Du kannst auch einen Tropfen hitzebeständiges Silikon(bis 350°) mit rannmachen.
Gruß Jens

[Äxel]

kann man auch mit HT-Silikon die Bolzen noch nachziehen?

[scania2008]

Ich konnte eine viertel Umdrehung nachziehen,meine ist dicht.

[Äxel]

ok, so werde ich es versuchen:

bei der Sport kommen unter die Zuganker
18x12x1,5mm Kupferringe,
die mechanisch nachgearbeitet werden.

zusätzlich noch eine kleine Menge Hochtemperatursilikon (350 Grad beständig).

Vielen Dank für die Tipps
Gruß
Axel

[Edeltuning]

Warum kommen da Kupferringe rein
Warum glüht man die weich
Warum zerquetscht es die Ringe
Warum müssen die bearbeitet werden
Warum soll dort Dichtungskleister rein

10-11-13