Das ist doch nicht dein Ernst jetzt?**Lenhard** hat geschrieben:...die frage, die sich mir nun aber stellt is: für was is der dann?
Isolierflansch
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Deleted User 141
Re: Isolierflansch
Zuletzt geändert von Deleted User 141 am Di 4. Mär 2014, 17:15, insgesamt 1-mal geändert.
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**Lenhard**
Re: Isolierflansch
Das ist doch nicht dein Ernst jetzt?Wer lesen kann...
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Re: Isolierflansch
Dieser Isolierflansch passt an alle Motoren, welche die gleichen passenden Maße vorgeben. 
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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**Lenhard**
Re: Isolierflansch
passt ja, wenn nun aber der durchlass des isolierflansches zu groß ist, entsteht ja ein spalt zwischen vergaserflansch und dem vom zylinderkopf. und das ist ja glaub ich ebenso strömungsungünstig wie wenn ein teil hineinragen würde. wobei man letzteres ja noch zurechtschneiden könnte...
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Nudelsdresden
Re: Isolierflansch
Wenn Dir diese kleine Verwirblung sorgen macht, dann lass sie weg. Kauf Dir eine in der richtigen Größe und alle Fragen sind eindeutig geklärt.
- Edeltuning
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Re: Isolierflansch
Auch die Größe des Durchlasses gehört zu den "passenden Maßangaben" des jeweiligen Motors.**Lenhard** hat geschrieben:passt ja, wenn nun aber der durchlass des isolierflansches zu groß ist, entsteht ja ein spalt zwischen vergaserflansch und dem vom zylinderkopf. und das ist ja glaub ich ebenso strömungsungünstig wie wenn ein teil hineinragen würde. wobei man letzteres ja noch zurechtschneiden könnte...
Einfach mal überlegen, ob Briefmarken sammeln nicht das bessere Hobby ist
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