Motor,Vergaser
Verfasst: Sa 11. Mai 2013, 13:53
Hallo nette AWO-Freunde,
ich habe da mal wieder ein paar Fragen.
Habe meine AWO endlich zum laufen gebracht und habe mich gestern mal auf die Straße begeben.
Ich habe den Vergaser so eingestellt, wie es in dem von euch empfohlenen Buch "Ostdeutsche Motorradklassiker" beschrieben ist.
Nun mein Anliegen:::
Ein Tritt und ich habe die Gute zum ersten mal SCHNURREN gehört.
War ein Super Klang und so zog es mich auch gleich auf die Straße.
Ist eigentlich ganz ordentlich gelaufen, außer das Sie obenrum nicht viel Kraft hat und Sie ist max. 85-90Km/h gelaufen.
Nach ca. 6Km habe ich dann mal angehalten und Sie ausgemacht---nachdem ausmachen gab es komische Geräusche aus dem Motorbereich(hat sich angehört,als würde das Öl kochen)---als ich wieder Starten wollte, ging Sie nicht mehr an.
Nach ca. 15min. und etwas umher Stellen am Vergaser, habe ich Sie dann zum laufen bekommen.
Die gleiche Strecke bin ich dann zurück und zu hause das gleiche Spiel. Ausgemacht und nicht mehr angegangen.
Habe Sie dann in die Garage geparkt.
Heute früh habe ich Sie dann mit einem Tritt wieder anbekommen und bin wieder auf die Straße---Nach ca. 3Km gab es zweimal einen Knall und Sie war aus. 10min gewartet und dann ist Sie wieder gelaufen und nach der gleichen Entfernung dann wieder "Peng" und aus---aber zum Glück zu Hause---
Vielleicht sollte ich noch erwähnen das die Gute ausgeht, wenn ich Sie im Stand auf die linke Seite verlager.
Ebenfalls tropft eine Öl-Benzinflüssigkeit aus dem kleinen Röhrchen(Gehäuseentlüftung).
Ist Sie zu FETT eingestellt??
Für eure Hilfe bedanke ich mich vorab.
Würde auch irgendwo hinkommen, wenn mir jemand Hilfe anbieten würde.
Nette Grüsse aus Thüringen
Maik(AWONEULING)
ich habe da mal wieder ein paar Fragen.
Habe meine AWO endlich zum laufen gebracht und habe mich gestern mal auf die Straße begeben.
Ich habe den Vergaser so eingestellt, wie es in dem von euch empfohlenen Buch "Ostdeutsche Motorradklassiker" beschrieben ist.
Nun mein Anliegen:::
Ein Tritt und ich habe die Gute zum ersten mal SCHNURREN gehört.
War ein Super Klang und so zog es mich auch gleich auf die Straße.
Ist eigentlich ganz ordentlich gelaufen, außer das Sie obenrum nicht viel Kraft hat und Sie ist max. 85-90Km/h gelaufen.
Nach ca. 6Km habe ich dann mal angehalten und Sie ausgemacht---nachdem ausmachen gab es komische Geräusche aus dem Motorbereich(hat sich angehört,als würde das Öl kochen)---als ich wieder Starten wollte, ging Sie nicht mehr an.
Nach ca. 15min. und etwas umher Stellen am Vergaser, habe ich Sie dann zum laufen bekommen.
Die gleiche Strecke bin ich dann zurück und zu hause das gleiche Spiel. Ausgemacht und nicht mehr angegangen.
Habe Sie dann in die Garage geparkt.
Heute früh habe ich Sie dann mit einem Tritt wieder anbekommen und bin wieder auf die Straße---Nach ca. 3Km gab es zweimal einen Knall und Sie war aus. 10min gewartet und dann ist Sie wieder gelaufen und nach der gleichen Entfernung dann wieder "Peng" und aus---aber zum Glück zu Hause---
Vielleicht sollte ich noch erwähnen das die Gute ausgeht, wenn ich Sie im Stand auf die linke Seite verlager.
Ebenfalls tropft eine Öl-Benzinflüssigkeit aus dem kleinen Röhrchen(Gehäuseentlüftung).
Ist Sie zu FETT eingestellt??
Für eure Hilfe bedanke ich mich vorab.
Würde auch irgendwo hinkommen, wenn mir jemand Hilfe anbieten würde.
Nette Grüsse aus Thüringen
Maik(AWONEULING)