PD-Zündung

Licht, Hupe, Lima & Regler, Batterie, Zündmagnet
Antworten
Benutzeravatar
clairenc
AWO 425 Member
Beiträge: 1861
Registriert: So 15. Jan 2012, 21:37
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Sachsen-Anhalt, bei Magdeburg
Hat sich bedankt: 228 Mal
Danksagung erhalten: 211 Mal

PD-Zündung

Beitrag von clairenc »

Ich würde gerne mal meine Zündung mit einem Stroboskop überprüfen. Eins aus DDR Zeiten hab ich noch , ist aber ohne Triggerzange.
Wo schließe ich das Ding nun an ??? Welche Markierung ist entscheidend ?? An der Schwungscheibe ?? 10° 15° ???
Gruß clairenc
Dummköpfe und Fanatiker haben keinen Humor! Talleyrand (1754-1838)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Meine AWO-Sport
Erster Probelauf
Awo-Chopper
Choppersound
Mein Awo-Trio
dellorto42

Re: PD-Zündung

Beitrag von dellorto42 »

Das Netzkabel in die Steckdose , das schwarze dünne mit der Klemme an Masse ( Zylinderkopf o.ä. ) das Kabel mit dem Kerzenstecker auf die Kerze im Motor und das Kabel mit dem Kerzendummy in den Kerzenstecker vom Motor . Die Karre starten das Strobo mit dem SDchiebeschalter an der Seite einschalten . Jetzt sollte es vorne blitzen .. Tourenawo und Sport 14 PS sollte 10 Grad die Sport 15, 5 PS sollte 15 grad im Leerlauf haben. wenn du jetzt gas gibst wandert der Zündpunkt aus dem Loch weg ( Frühverstellung der Fliehkraftreglers)
Benutzeravatar
clairenc
AWO 425 Member
Beiträge: 1861
Registriert: So 15. Jan 2012, 21:37
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Sachsen-Anhalt, bei Magdeburg
Hat sich bedankt: 228 Mal
Danksagung erhalten: 211 Mal

Re: PD-Zündung

Beitrag von clairenc »

Ich habe dieses Gerät, wo schließe ich die lange Krokodilklemme an ????
Bild
Dummköpfe und Fanatiker haben keinen Humor! Talleyrand (1754-1838)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Meine AWO-Sport
Erster Probelauf
Awo-Chopper
Choppersound
Mein Awo-Trio
Benutzeravatar
Edeltuning
AWO 425 Member
Beiträge: 5487
Registriert: Di 24. Jun 2008, 00:36
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Karl-Chemnitz-Murx
Hat sich bedankt: 163 Mal
Danksagung erhalten: 711 Mal

Re: PD-Zündung

Beitrag von Edeltuning »

Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
dellorto42

Re: PD-Zündung

Beitrag von dellorto42 »

Mann ick dachte du hast den berühmten Fön ....
Aber dank an Edel ....
PdmAJ

Re: PD-Zündung

Beitrag von PdmAJ »

Nabend
nochmal zum ZZP
AWO/T und AWO/S 14PS = 15° v.OT
AWO/S 15,5PS = 10° v.OT

die genauen Hintergründe hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... nkt#p77242
und hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... nkt#p74594

Grüße, Alex
Benutzeravatar
clairenc
AWO 425 Member
Beiträge: 1861
Registriert: So 15. Jan 2012, 21:37
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Sachsen-Anhalt, bei Magdeburg
Hat sich bedankt: 228 Mal
Danksagung erhalten: 211 Mal

Re: PD-Zündung

Beitrag von clairenc »

Ja, ok , danke für die Antworten, aber meine Frage war , wo schließe ich das Ding bei der Power-Dynamo-Zündung an.
Gruß clairenc
Dummköpfe und Fanatiker haben keinen Humor! Talleyrand (1754-1838)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Meine AWO-Sport
Erster Probelauf
Awo-Chopper
Choppersound
Mein Awo-Trio
Benutzeravatar
honecker-harley
AWO 425 Member
Beiträge: 606
Registriert: Mi 20. Okt 2010, 15:15
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Sachsen
Hat sich bedankt: 45 Mal
Danksagung erhalten: 45 Mal

Re: PD-Zündung

Beitrag von honecker-harley »

schau mal hier kannst die Bedienungsanleitung downloaden.....

http://net.pappenforum.de/downloads/?did=7


da ist alles beschrieben grüsse maik
2 bzw.3 Räder, 4 Takte....
Antworten