PD-Zündung
- clairenc
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PD-Zündung
Ich würde gerne mal meine Zündung mit einem Stroboskop überprüfen. Eins aus DDR Zeiten hab ich noch , ist aber ohne Triggerzange.
Wo schließe ich das Ding nun an ??? Welche Markierung ist entscheidend ?? An der Schwungscheibe ?? 10° 15° ???
Gruß clairenc
Wo schließe ich das Ding nun an ??? Welche Markierung ist entscheidend ?? An der Schwungscheibe ?? 10° 15° ???
Gruß clairenc
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dellorto42
Re: PD-Zündung
Das Netzkabel in die Steckdose , das schwarze dünne mit der Klemme an Masse ( Zylinderkopf o.ä. ) das Kabel mit dem Kerzenstecker auf die Kerze im Motor und das Kabel mit dem Kerzendummy in den Kerzenstecker vom Motor . Die Karre starten das Strobo mit dem SDchiebeschalter an der Seite einschalten . Jetzt sollte es vorne blitzen .. Tourenawo und Sport 14 PS sollte 10 Grad die Sport 15, 5 PS sollte 15 grad im Leerlauf haben. wenn du jetzt gas gibst wandert der Zündpunkt aus dem Loch weg ( Frühverstellung der Fliehkraftreglers)
- clairenc
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Re: PD-Zündung
Ich habe dieses Gerät, wo schließe ich die lange Krokodilklemme an ????


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Re: PD-Zündung
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
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PdmAJ
Re: PD-Zündung
Nabend
nochmal zum ZZP
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die genauen Hintergründe hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... nkt#p77242
und hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... nkt#p74594
Grüße, Alex
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Re: PD-Zündung
Ja, ok , danke für die Antworten, aber meine Frage war , wo schließe ich das Ding bei der Power-Dynamo-Zündung an.
Gruß clairenc
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Re: PD-Zündung
schau mal hier kannst die Bedienungsanleitung downloaden.....
http://net.pappenforum.de/downloads/?did=7
da ist alles beschrieben grüsse maik
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da ist alles beschrieben grüsse maik
2 bzw.3 Räder, 4 Takte....

