Oelfresser

[schraubaudi]

Moin Leute
Hab da mal ne Frage.Hab meinen Motor letztes Jahr neu gemacht,Kopf ,Zylinder,Kw,Ringe,Dichtungen etc.
Motor ist dicht,läuft super aber säuft Oel.Mein verdacht war,das ich beim einbau einen der Ringe zerschossen hab.
Gestern den Zylinder gezogen und siehe da.....Nix.Alles IO.Fahre seit 30 Jahren AWO,aber sowas kenn ich nicht.
Hat da jemand ne Idee?

Gruß

[ossimoped]

Hallo.
hast Du die Ringe verkehrt verbaut? EINLAßFÜHRUNG zu viel Spiel..... Gruß der Uwe

[schraubaudi]

Kolbenringe!

[Adchen]

Hallo frage mal so wieviel öl braucht sie denn auf 1000 km , und macht sie blau hinten raus.

[schraubaudi]

Nen guten Liter wirds wohl sein.mindestens.So ist alles OK,aber wenn ich aus unteren Drehzahlen Gas geb ist hinten schon etwas nebelig.Hab irgendwie den Kopf im Verdacht.

[Adchen]

Hallo dann schau dir den Kopf mal genau an, es kann sein das er im ansaug oder im auslasskanal einen riss hat und dadurch öl zieht. Kann vorkommen wenn führungen mit zu großen übermaß eingepresst wurden da kann es zu rissen kommen Gruß Adchen

[plessloui]

Kolben ist nicht neu sondern nur die Ringe, lese ich das richtig???

[schraubaudi]

Alles neu.

[CERVEZAwo]

Hallo.
hast Du die Ringe verkehrt verbaut? EINLAßFÜHRUNG zu viel Spiel..... Gruß der Uwe

Ich glaube, da gabs schon mal einen Beitrag- Edel hatte dort- zu Recht- verbessert- wahrscheinlich liegt es am "" Sog"", das wahrscheinlich mehr Öl über die Auslassführung geht, als über die Einlass- was ja nich logisch ist. Wobei nicht ausgeschlossen werden sollte, das die Einlassführung trotzden hinüber ist.
( Ventri....?????ion???)- hilf mal Edel ( hab keinen Bock zum Googeln)
Frank

[Edeltuning]

Ganz einfach.

Alle Motorteile , mit Maßangaben bezeichnen und uns hier zeigen...

...oder Dingens >>>


843 Teile aufzählen, irgendeins wird schon dran Schuld sein.