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Mz zündschloss.....
Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 21:30
von Ritti
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: So 1. Feb 2009, 00:10
von Deleted User 85
Jooo , die Zusammenstellung findest Du bei mir . Weil am MZ Zündschloß die Klemme 2 fehlt ( weißt Du ja selbst )habe ich einen Kippschalter der die Masse unterbricht am Seitenkasten angebracht . Als begnadeter Schrauber kann man auch , gesetzt den Fall man hat eine "neue" Schaltergarnitur , den Knopp für die Lichthupe als "Killschalter" verwenden.
Der Lichtmaschine ist das egal was für ein Zündschloss Du benutzt.
Gruß Mario
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Mo 2. Feb 2009, 08:55
von jonas
hallo ritti
du kannst beim mz zündschloss mit einem relais was machen habe ich aber noch nicht ausprobiert.
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Mo 2. Feb 2009, 18:08
von torsten65
Hallo jonas,
d.h. aber: Batterie leer, Awo startet nicht mehr. Vorteil vom Magneten verpufft
Gruß Torsten65
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Di 3. Feb 2009, 08:40
von jonas
hallo torsten
wieso ist dann die batterie leer? man kann doch ein ganz normales umschaltrelais so anklemmen das im stromlosen
zustand also zündung aus die anlage gegen masse geschaltet wird und der motor ausgeht.wir reden hier ja speziell
über mz-b limatronik in verbindung mit orriginal mz zündschloss ohne klemme 2.
gruss jonas
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Di 3. Feb 2009, 10:56
von akkon
hi jonas,
ich denke mal torsten meinte, daß wenn deine Batterie leer ist, dein relais nicht mehr funktioniert/schaltet und damit bekommste die AWO nicht mehr zum laufen. Ohne Relais funktioniert dös aber, da der Magnet ja auch ohne Stromzufuhr einen Funken erzeugt. Also lieber einen Schalter einbauen, als ein Relais. Der Schaltet auch noch ohne Strömerchen.
Gruß Ekki
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Di 3. Feb 2009, 21:12
von torsten65
Jo, genau so dachte ich.
Gruß torsten65
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Di 3. Feb 2009, 21:56
von Gonzo
Hallo,
@ torsten65:
Da haste falsch gedacht.
Ganz so schlimm isses nicht.
Sicher ist die Möglichkeit nicht auszuschließen, dass die Batterie leer wird ( warum auch immer-> bei korrekt funktionierender Vape Lima wird das so schnell nicht passieren, gibt aber auch Leute, die vergessen das Licht auszuschalten, da hilft dann die beste Lima/Batterie nichts).
Mit leerer Batterie würde das Relais nicht schalten und der Motor könnte nicht gestartet werden.
Um trotzdem den Motor zu starten, ziehste einfach die Kabel vom Relais ab, die bei eingeschalteter Zündung durch das Relais zusammengeschaltet werden und steckst sie manuell zusammen.
Dann kannste den Motor starten.
Ausmachen is dann aber nur durch abwürgen möglich-> soll ja aber auch nur ein Notbehelf sein.
Relais ist meiner Meinung nach die komfortabelste Lösung denn da ändert sich am Ein-, Ausschaltprozedere nichts.
Einfach wie gehabt den Zündschlüssel drehen.
Vorausgesetzt, die Batterie liefert Strom.
@ritti:
Ich habe Vape Lima mit Elektronikzündung gerade bei meiner TS 250 eingebaut und kann Dir, falls nötig, mal die Bedienungsanleitung bzw. Einbauanleitung bzw. Schaltplan schicken.
Bezieht sich zwar auf TS 250 und ist mit Zündung aber wenn Du auch nur ein wenig logisch denken kannst und nicht farbenblind bist, sollteste das wohl auf die Awo umstricken können.
Sind ja im Vergleich zur TS dann viel weniger Kabel nötig.
Weiß jetzt nicht aus`m Kopp ob bei MZ-B online Schaltpläne einzusehen sind.
Kannst ja mal schauen: http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... erview.php
Schöne Grüße
Gonzo
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Di 3. Feb 2009, 22:44
von torsten65
Hallo Gonzo,
dass es mit Bastelei immer irgendwie weiter geht ist mir schon klar. Aber nicht jeder ist bereit, wenn er denn mal ohne Batteriefahren will, erst zu basteln. Ich wäre es z. B. nicht. Deshalb habe ich hier darauf hingewiesen. Wenn jemand nach Alternativen fragt, sollte er schon alle Nachteile kennen. Wenn jeder alles wüsste bräuchten wir das Forum nicht mehr.
Grüß torsten65
Re: Mz zündschloss.....
Verfasst: Mi 4. Feb 2009, 09:02
von jonas
ja hatt klick gemacht leere batterie ......und so aber meine nächste frage währe gewesen wie mz fahrer das bei ner mz machen also ist das dann mit relais so vorgesehen oder wie.ist zwar jetzt anderes thema aber man konnte doch auch mz mit entladenem akku starten durch eine bestimmte schlüsselstellung direkt strom von der lima auf die zündspule geben hatt aber meist nur mit anrennen geklappt.so genau weis ich das alles nicht mehr ist über 20 jahre hehr. jonas