Registervergaser BVF KL 322

[Kaltschmied]

Hallo zusammen!

Nur eine kurze Frage an die Spezies zum BVF KL 322.
Gab es Ersatzteilproduktionen mit M8 Bohrungen des Vergaseranschlußflansches?
Die wurden ja gern Aufgebohrt um an spätere Zylinderköpfe zu passen, das ist mir auch bekannt.
Es ist nähmlich ein KL 322 zur Zeit bei Ebay drin wo das so ist und der Verkäufer behauptet das das Original ist.
Schönen Feiertag und Gruß Ronny.

[Roadrunner]

von Ersatzproduktionen mit 8 mm Flanschbefestigung ist mir nichts bekannt. Ich kenne auch keinen Awo-Register-BVF mit 8 mm Flanschbefestigung. Um die alten Registervergaser verwenden zu können wurden diese entweder von 6 auf 8 aufgebort ( auch von Werkstätten ) oder ein Kopf mit 6 mm Stehbolzen benutzt .
Der Verkäufer lügt wohl nicht , wenn er meint Originalvergaser aber halt mit aufgeborter Flanschbefestigung.
Wenn der keinen Zinkfraß hat , nix wie rann !

Ralf

[SAB]

Also ein bisschen Fragwürdig ist die Artikelbeschreibung schon
http://www.ebay.de/itm/BVF-KL322-Regist ... 43aab3df74
Mir ist bisher kein KL 322 aus Alu unter die Augen gekommen . Soll es die wirklich gegeben haben


SAB

[Kaltschmied]

Hi! Danke für die Antworten. Das ist auch mein Wissensstand, aber der ist erweiterbar und ich würde mich darüber Freuen etwas dazu zu Lernen Aber nicht so. Die letzte Mail von ihm auf meine Frage wie er dazu kommt das es Originale M8 Bohrungen gab.
"du begreifst es scheinbar nicht ein zwei awos hab ich schon mal von weitem gesehn. ich denk mir das was ich schreibe nicht aus sondern es gibt beispielweise listen für werkstätten unter anderem ausgabe 1957 da steht das drin was ich dir vorhin geschrieben habe und in den ersatzteilkatalogen findest du nicht alles es gab sogar einen satz reduzirhülsen zu diesem vergaser für den fall das man doch noch 6mm stehbolzen hatte. und nu is gut hab keine zeit."
Die Antwort sagst alles..... Gruß Ronny

[mopedprinz]

Die beigelegten Dichtungen sind auf alle Fälle welche vom KL325. Eine Ersatzproduktion vom 322er gab es sowieso nie, höchstens vom 325er. Die dann auch ohne Beschriftung und tatsächlich aus einer besseren Zinklegierung, aber nie aus ALU. Die gab es nur von SUM.
Bei dem bei ebay angebotenen glaube ich noch nicht mal dran, daß es einer mit 22er Durchlaß ist. Die fehlende Ansicht von der Flanschseite sagt doch eigentlich alles, Oder?
So einen Bullshit wie in der Auktion habe ich schon lange nicht mehr gelesen....

Gruß Renè

[matze]

So einen Bullshit wie in der Auktion habe ich schon lange nicht mehr gelesen....

Dann kennst du meine Auktionen nicht

[Roadrunner]

Der Vergaser trägt auf jeden Fall das Güteklasse 1 Abziehbild und ist damit definitiv kein Alu . Ob das überhaupt ein Awo Vergaser ist ???
Bei dem Verhalten des Verkäufers wäre ich sowieso vorsichtig.

Ralf

[mopedprinz]

Also für nen ausgelutschten EMW Vergaser wäre der Preis jetzt aber echt stolz....

[SAB]

Also für nen ausgelutschten EMW Vergaser wäre der Preis jetzt aber echt stolz....

Also der Preis ist echt der Hammer für das zusammen gebastelte Sammelsurium

Da lohnt es sich ja in der Vergaserkiste zu kramen und mal ein paar Registervergaser zu verticken.

Was mag man wohl für einen sehr gut erhaltenen "Echten" KL322 bekommen

SAB

[spednaz]

Hallo, nur mal ne kurze Frage gab es wirklich die aus aluguss/alu ???

mfg spednaz