Ferndiagnosen sind immer schlecht zu machen. Ich würde sagen Kopf runter, Zylinder gezogen und das ganze mal vermessen. Nur so bekommst Du fundierte und gesicherte Ergebnisse.
Gruß
Graugusszylinder verschlissen? (T-AWO-Gespann)
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feuereisen
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Re: Graugusszylinder verschlissen? (T-AWO-Gespann)
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
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Edeltuning
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Re: Graugusszylinder verschlissen? (T-AWO-Gespann)
Nett sein bedeutet nicht,daß man´n zwangsläufig auch schlau ist. 
Eine Graugußlaufbuchse hat nichts mit geringer Laufleistung zu tun.
Für den Laufbuchsenverschleiß sind die Kolbenringe verantwortlich,
diese wiederum haben aber nichts mit einer Motorbelastung zu tun.
Zuständig für erhöten Verschleiß ist das Öl mit deren Additiven,falls vorhanden.
Außerdem ist noch das ursprüngliche Einbauspiel ausschlaggebend,
dieses kann aber nur der Nette beantworten.
Von solchen netten Onkelz wird gerne unnötigerweise übertrieben viel Einbauspiel gegeben,
der Motor geht nicht fest und der Kunde ist mit der "Qualität" zufrieden...,
nur eben nicht lange,aber lange genug,
um genügend Abstand zu einer eventuellen Garantieleistung zu haben.
Ungeachtet dieser Dinge wäre in solch einem Fall bei Verwendung von Mathy
durchaus die doppelte Laufleistung möglich,will aber wieder keiner wissen.
Eine Graugußlaufbuchse hat nichts mit geringer Laufleistung zu tun.
Für den Laufbuchsenverschleiß sind die Kolbenringe verantwortlich,
diese wiederum haben aber nichts mit einer Motorbelastung zu tun.
Zuständig für erhöten Verschleiß ist das Öl mit deren Additiven,falls vorhanden.
Außerdem ist noch das ursprüngliche Einbauspiel ausschlaggebend,
dieses kann aber nur der Nette beantworten.
Von solchen netten Onkelz wird gerne unnötigerweise übertrieben viel Einbauspiel gegeben,
der Motor geht nicht fest und der Kunde ist mit der "Qualität" zufrieden...,
nur eben nicht lange,aber lange genug,
um genügend Abstand zu einer eventuellen Garantieleistung zu haben.
Ungeachtet dieser Dinge wäre in solch einem Fall bei Verwendung von Mathy
durchaus die doppelte Laufleistung möglich,will aber wieder keiner wissen.
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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