Roadrunner hat geschrieben:Backstein hat geschrieben:Hallo Karsten,Rahmen mit Lenkerschloß F 40336! Kann doch bald nicht sein
Gruß
... entsprechen alle nicht farbig hinterlegten Daten den Angaben in den offiziellen Änderungsmitteilungen bzw. den Ersatzteilkatalogen der SAG-AWTOWELO bzw. VEB SIMSON/Suhl ! ...
... Bitte denkt aber daran , dass die Daten belegbar sein müssen und nicht nur Eurem persönlichen Wissen entsprechen sollten. ...
Gruß Ralf
Hallo Ralf!
Ich finde Eure Idee mit der Liste der Änderungen an der AWO wirklich Klasse, muss aber mal Kritik loswerden. Mir ist es unverständlich, sich auf offizielle Änderungen und Ersatzteilkataloge zu beschränken bzw. deren Richtigkeit nicht anzuzweifeln. Solche Infos kann sich letztlich aber jeder selber zusammensuchen. Ich will das mal an einem Beispiel versuchen zu verdeutlichen. Das ist rein fiktiv!!!
Der Vorbesitzer meiner AWO, evtl. Baujahr 1954, Fahrgestell-Nr. 41250 (Anfang 1954) war 1958 in einen Unfall verwickelt und brauchte einen neuen Rahmen. Der wurde nach der aktuellen Ersatzteilliste bestellt, nämlich: „Teile-Nr. 40060, Rahmen geschweißt, mit Lenkradschloss, verwendbar ab Rahmen-Nr. 40336“. Damit habe ich zwar den passenden Rahmen für die AWO, aber eben nicht die Art Rahmen, die Anfang ´54 verbaut wurde. Unterschiede: Lenkradschloss gibt es erst ab 1957, Seitenwagenanschlüsse erst ab Ende 1954, Sickenblech (zum hinteren Schutzblech) in der späteren Ausführung, evtl. ist der Luftpumpenhalter schon in der letzten Ausführung. Nach Katalog ist das Ersatzteil das richtige, aber original wird die AWO so eben nicht.
Wer jetzt also seine AWO möglichst in einen originalen Zustand (zurück-)versetzten möchte ist also gerade auf eigene Erfahrungen, vergleiche von verschiedenen Maschine und etwas Gehirnmasse angewiesen. Zurück zum Beispiel: ich sehe eine AWO bei einem Treffen, Fahrgestell-Nr. 40750 (1954) und eine 53100 (1954). Da sehe ich dann, wie die Rahmen aussehen müssen, aber ein kleiner Unterschied, das Sickenblech ist bei beiden doch noch verschieden. Später sehe ich eine 43500, die hat wieder das Sickenblech wie die 40750. Daraus kann ich ziemlich sicher schließen, der ursprüngl. Rahmen 41250 muss ausgesehen haben wie die 40750 und 43500. Das erfahre ich nie und nimmer aus offiziellen Dokumenten. Mit dem errungen Wissen erst kann ich mich auf die Suche nach dem passenden Rahmen begeben.
Das Beispiel ist insofern schlecht, als das man den Rahmen ja als Ausgang nehmen sollte. Mir ist es aber ähnlich ergangen, AWO zu ca. 99% Baujahridentisch aber eben der falsche Rahmen. Und letztlich hat die Suche sich gelohnt, nichts Nr.-gleiches aber von der Art her so wie die AWO mal das Werk verlassen hat.
Lange Rede kurzer Sinn, und etwas verknotetem Hirn von den Zahlen, ich fände es wirklich hilfreich, wenn hier Erfahrungen der Kenner eingebaut werden, gerne beteilige ich mich mit Bildern und Infos. Und das farbige Unterscheiden in der List ist ja okay. So kann jeder selber entscheiden, welche Wertigkeit er der Info zukommen lässt.
Gruß,
Andreas
PS.: mit meinem fitkiven Beispeil habe ich ja die Änderungen schon belegt oder? Das ist übrigens stimmig!
