Sport-AWO Rahmen für Beiwagenbetrieb ausrüsten

[Linde]

Hallo AWO-Beiwagenfreunde ! Ich möchte (m)einen Sport-AWO Rahmen für Beiwagenbetrieb
ausrüsten, wo bekomme ich die typischen Metallbauteile her ? Oder anders gefragt, wer
kann mir die Teile dafür herstellen bzw. eine Schablone zur Herstellung ausborgen ? Bin selbst
Metallbauer und würde es notfalls auch selbst in Angriff nehmen.
Eine andere Idee wäre...wer hat einen preiswerten AWO-Sport-Beiwagenrahmen abzugeben ?

Hintergrund: ich habe einen Beiwagen für meine Sport an Land gezogen

[Bausoldat]

Moin, was für einen beiwagen hast du an Land gezogen? Stoye 1, 2 oder Elastic oder gar Super-Elastic? Oder sogar eine "Fremdfabrikat"? Die Kugelanschlüsse für die Stoyes gibt es im allgemeinen zu kaufen (gebraucht oder neu) z.B. hier:
http://shop.strato.de/epages/61367615.s ... rsatzteile_
Mach uns mal schlauer!

Sorry hab gerade noch mal gelesen du suchst ja den Rahmen vom Motorrad

[Roy]

Hallo Linde!
Ich habe einen Sport-Rahmen mit abgeflexter Tankhalterung und abgflextem
Lenkerschloß anzubieten
Außerdem ist er am unterem Rahmenrohr schonmal geschweißt worden.
Aber die Beiwagenanschlüsse sind dran.(zum abflexen und bei Dir anschweißen)z.B.
Grüße
Roy

[Linde]

Ich habe so einen ergattert, er sieht aber noch nicht so schön aus, wie der auf meinem Foto.

Awo mit Beiwagen.jpg

Nur leider habe ich nun an meinem Rahmen nicht die nötigen Anschlüsse dazu, deshalb meine
Frage... also...wie geht es am Besten ?

[Bausoldat]

Ich noch einmal, Was für ein Baujahr ist denn dein Rahmen? Ab 1956 hatten eigentlich die Sportrahmen Seitenwagenanschlüsse. Vielleicht hast du sie nur übersehen?

Da müssten Innengewinde oben an der Nähe der Sitzbank, vorn in der Biegung nach unten am Rahmenrohr, in der Nähe des Bremspedals und an der Schwinge sein. Hab leider keine geeigneten Fotos zu Hand.

[de pommersche jung]

@bausoldat:

Hoppla Christian, AWO-Bildungslücke ? Mein 56er und Ende 57er Rahmen (170...) haben keine BW-Aufnahmen ab Werk. Kam dann wohl erst mit der Überarbeitung des Rahmens (neuer Bremshebel, Tankhalterung usw.).

Gruß auf die Insel, Stefan

[Bausoldat]

Mein 56er und Ende 57er Rahmen (170...) haben ab keine BW-Aufnahmen ab Werk. (neuer Bremshebel, Tankhalterung usw.).Gruß auf die Insel, Stefan

Moin Stefan,
da kannst du mal wieder sehen wie unzuverlässig Rahmennummern sind. Mein Sportgespann hat 151XXX da waren die Beiwagenaufnahmen schon dran (sieht nicht so aus, dass sie nachträglich angeschweisst wurden), allerdings hat Jemand den Rahmen auf Gummimotorlagerung umgebaut. Laut Originalbrief ist sie 1958 erstmalig zugelassen.
Ich habe leider das Buch von Ewald Dähn nicht zur Hand. Soviel ich weiß ist da ab 1956 die Rede von Beiwagentauglichkeit. Ich schau mal heute Abend nach und ergänze das dann.
Gruß nach Greifswald
Christian

[SAB]

151xxx sollte eigentlich Bj.56' sein und da waren keine BW-Anschlüsse ab Werk dran. Ich hab auch noch einen 151xxx Rahmen und der hat auch keine Anschlüsse. Vielleicht ist die Nummer am Rahmen mal umgeschlagen worden (wurde ja zu Friedenszeiten oft gemacht um Papiere zu bekommen).

SAB

[Sport1957]

Einige Sport-Rahmen wurden auch nachgerüstet. Bei einer Nachrüstung wurde der Rahmen ins Werk gesendet und nachgescheißt. Serienmäßig gab es die Anschlüsse erst gegen Ende 1957. Genaue FIN habe ich leider nicht im Kopf, müsste ich erst nachsehen.
@Linde: was hast Du genau für einen SEL /Superelastik ergattert? Ist es einer Für die MZ oder hat er das seltene spezielle AWO-Fahrgestell? Der normale (MZ-) SEL passt nur mäßig an die Sport. Ist aber nicht unmöglich.
Grüße Ronny

[DieBergmaenner]

Hallo Linde

Ich hab einen Rahmen mit den Anschlüßen,der soll mir für einen Umbau dienen. Wenn Du einen Rahmen ohne Anschlüße hast könnten wir den auch tauschen.
Steffen