Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
hab heute endlich die Zeit gefunden meinen neuen Kolben/Zylinder einzubauen. Gleich noch den Vergaser gewechselt und was soll ich sagen läuft prima selbst Standgas lässt sich einstellen. Nur bin ich noch auf den "blöden" Gedanken kommen gleich noch das Öl zu wechseln.
Denn was ich da fand das hat mir den Abend versaut und zwar total.
Im Öl lagen kleine feine Goldflitter und das 3 Wochen vor Danewitz .
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
"und das 3 wochen vor danewitz" hee`...der weg ist das Ziel... und du wirst sicher in danewitz für dein einsatz belohnt ! Jedenfalls kannst du dir bei mir ein freibier abholen wenn du mit der awo auf dem platz gefahren kommst!
Ärger dich nicht sehe es lieber als herausforderung! Ich hatte früher auch schon so einige davon zb: so habe ich in einer bierwette versprochen das ich und meine emw eine ausfahrt mit mache die nur noch drei wochen hin ist der haken an der sache war nur das die emw total zerlegt war! Das bedeutete normal arbeiten gehen...nach hause kommen und schrauben bis es wieder hell wird und arbeiten gehen! Ich habe bis zum tag an dem die ausfahrt stattfinden sollte fieberhaft bis früh um 7 uhr geschraubt und die letzten handgriffe erledigt da wusste ich aber noch nicht ob sie fährt und wie sie fährt! Also einfach los und siehe da alles ist anstandslos gelaufen und der witz da dran ist das sie das heute immer noch tut ohne jegliche reparaturen! Aber jetzt werde ich sie dann doch mal in ruhe restaurieren.
Ich hoffe ich konnte dir jetzt etwas mut zu sprechen!
Gruß Heiko Ps: Danewitz Ruft !!!!
...man kann fast alles Schweißen!Am liebsten Schweiße ich aber Alu Motorengehäuse,Beiwagen-Alu-Boote und Blech.Mein Motto Neu-kaufen kann ja jeder. . . http://www.der-aluschweisser.de/ Staatl. geprüfter Fachmann für Restaurierung historischer Kraftfahrzeuge
kopf hoch, das schaffst du schon und besser jetzt, als das de wieder beim treffen ran musst!
mein motorengehäuse ist auch noch auf dem Postweg und ob ich das alles schaffe, weiß ich auch nicht.
vor 2 oder 3 Jahren habe ich auch bis 1 Uhr nachts Motor gewechselt und dann um 5 Uhr früh losgefahren nach Danewitz
ich danke allen für den Zuspruch. ;) Recht habt ihr ja, nur hab ich momentan keine gemachte KW da
Ist die Frage ob ich jetzt noch eine gemacht bekomme. Schrauben ist auch nur am WE möglich, denn die Hoteliers sehen es nicht gerne, wenn in den Zimmern Oldtimerteile rumliegen und den Teppich ruinieren. ;)
Wer mir gute Tips geben oder helfen kann, ist herzlich willkommen.
Gruß Ekki
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
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