AWO 425 Forum

Hallo,
gibt es eigentlich auch die Motorlager in PU oder aus härterem Gummi?
Ich habe auch mit neuen Gummilagern immer das Problem, daß der Motor im Laufe der Zeit etwas tiefer sackt und der Kickstarthebel beim Antreten immer am Rahmenrohr schleift. Selbst mit neuen Lagern ist es verdammt knapp.
Weiter nach links geht der Motor nicht, ist keine Scheibe mehr zwischen Rahmenrohr und Motorgehäuse links.

Grüße,
Andreas

Hallo Andreas,
hast du den die Rohrstücken in den Gummis? Den Motor hast du ja sicher ausgewinkelt wie ich dich einschätze oder. Ich habe diese Gummis schon öfter in Sportawos verbaut aber immer mit neuen Distanzhülsen weil die meistens durch die Vibration etwas kürzer geworden sind.Ich packe vor den Gummis immer Scheiben die genau so groß sind wie die Gummis. Meine Awo fahre ich schon ein paar jahre mit den Gummis ohne Probleme. Gruß Heiko

Hallo Heiko,

ich habe eine durchgehendes Rohrstück drin.
Du machst dann so richtig große Scheiben rein, die den Gummi praktisch abdecken? Na gut, damit kann man den Gummi wahrscheinlich etwas reingedrückt halten, damit er nicht so rausquetscht. Aber die Scheibe muß dann ja recht stabil (also dick) sein, und damit rücke ich den Motor ja wieder ein bissel weg vom Rahmenrohr... ...und dann kommt der Kicker beim Treten gegen den Rahmen.

Werde nochmal ein bissel probieren.

Was meinst Du mit auswinkeln? Unten ist der Bolzen nicht so lang, daß ich da viel machen kann. Ich muß halt schauen, daß die Kardanwelle nicht in der Schwinge schleift, und oben packe ich dann rechts und links soviele Scheiben drunter, daß der Motor nirgends am Rahmen anliegt und ich den Rahmen oben nicht zusammenziehen muß. Meist sind die Rahmen ja immer ein bißchen verzogen...

Grüße

Hallo hast mal geschaut was du für ein getriebe eingebaut hast bei den letzen sport getrieben ist die kickerwelle höher eingebaut worden da hast du den mehr abstand zum Rahmen schau mal nach gruß Adchen

Was meinst Du mit auswinkeln? Unten ist der Bolzen nicht so lang, daß ich da viel machen kann. Ich muß halt schauen, daß die Kardanwelle nicht in der Schwinge schleift, und oben packe ich dann rechts und links soviele Scheiben drunter, daß der Motor nirgends am Rahmen anliegt und ich den Rahmen oben nicht zusammenziehen muß.

Hallo, genau das ist mit auswinkeln gemeint. Und du hast völlig recht der Rahmen darf sich nicht zusammen ziehen du kannst aber davon ausgehen das es die meisten Rahmen schon verzogen sind. Und wenn es der Sache zuträglich ist kannst du eine Scheibe mehr einsetzen weil es sich ja beim anziehen wieder etwas zusammenzieht. Jedoch sollte die welle möglichst mittig in der schwinge sitzen. Gruß Heiko

Hallo
Weiß einer wo man die oberen Motorlager für den Rahmen her bekommt?
Gummipuffer und das Abstandsröhrchen.
Bei Awo Oldtimer sind sie ausverkauft.
MMM hat sie scheinbar gar nicht.
Besten Dank

Seppel84 hat geschrieben: Sa 23. Nov 2024, 15:37 Hallo
Weiß einer wo man die oberen Motorlager für den Rahmen her bekommt?
Gummipuffer und das Abstandsröhrchen.
Bei Awo Oldtimer sind sie ausverkauft.
MMM hat sie scheinbar gar nicht.
Besten Dank

Da musste mal ein bisschen kreativ bei der Suche sein!
Haste schon nach Stoßdämpferaugen gesucht?

Hab grad mal 2min gesucht. Oder hattest du nur keinen Bock?

https://awo-oldtimer.de/Satz-Gummipuffe ... -AWO-Sport

https://awo-oldtimer.de/Abstandsrohr-Di ... -AWO-Sport

Adchen hat geschrieben: Sa 21. Nov 2009, 21:50 Hallo hast mal geschaut was du für ein getriebe eingebaut hast bei den letzen sport getrieben ist die kickerwelle höher eingebaut worden da hast du den mehr abstand zum Rahmen schau mal nach gruß Adchen

Die Kickerwelle wurde niemals bei den Awo Getrieben höher eingebaut.Der seitliche Deckel war am Öleinfüllstutzen bei den letzten Sport Awo geändert worden.
Gruß

Kickerwelle war im Winkel verändert worden und dadurch etwas höher.