Speichenlänge Touren AWO

[Schorsch]

Frage in die Runde,
Ich habe mir einen neuen Satz Speichen bestellt. Leider haben die kurzen Speichen eine andere Länge als die alten. Vorn und hinten waren die kurzen 167mm lang. Im Handel werden aber immer nur 164mm angeboten.
Was ist der Grund für diese unterschiedlichen Längen? Meine AWO ist Baujahr 56.
Gruss Schorsch

[psilie]

Jetzt hast du die Speichen ja schon bestellt. Wenn sie da sind kannst ja mal die Länge vergleichen.
Vielleicht ist es ein Schreibfehler oder es wurde von der Hakeninnenseite gemessen oder du hast von der Hakenaußenseite gemessen oder, oder........Ich denk nicht das 3mm so gravierend sind.

[Schorsch]

Ich habe von der Hakeninnenseite gemessen. Und es gibt ja Speichen in 167er Länge.
Mein Lochkreisdurchmesser in Vorder und Hinterradnabe hat 226mm.

[Schorsch]

Berichtigung des Speichenlochkreisdurmesser 205mm ist er

[wgg1960]

Die Speichen kannst Du so einbauen. Du wirst Dich wundern, wieviele Speichen Du nach dem Zentrieren in der Felge abschleifen musst.

[ramon]

Meine Erfahrung, nach dem Ausrichten der Felge (wie Mitte Telegabel) bis zu 5mm verschieben der Felge, mein Fix-Messpunkt ist dabei (die Außenkante der Nabe rechts).

Ich brauche hinten 164 mm an der Bremsseile und vorne 166 mm. Ansonsten schauen ,unten am Nippel bei einigen Speichen noch bis zu zwei Gewindegängen raus.
Und es gibt auch Anbieter wie E. Weißwange die bieten für die 425 T auch mehrere Längen an:

[Schorsch]

Das mit dem leichten überstand einzelner Speichen im Felgenbett habe ich beim Ausbau gesehen, aber das war nur maximal ein Gang. Sind denn nun 164mm die bessere Länge?

[AndreasT]

Die Speichenenden müssen nach Fertigstellung im Felgenbett bündig bis zur Mutter runter geschliffen werden. Vieleicht ist das dein Unterschied.

[Brennraum79]

Hauptsächlich sollten die BW (Biegewinkel) der Speichen stimmen. Da habe ich mich letztens mit angeschmiert. Egal wie ich es gespeicht habe, es war nicht möglich auf das korrekte Einspeichbild zu kommen, ohne dass die Speichen krumm waren wie ein Flitzebogen. Also Biegewinkel vorab prüfen, schont echt die Nerven.

Gruß Tobias

[GEWOBootsmann]

Auf der Bremstrommelseite sind die Speichen vorn und hinten gleich. Die langen Speichen werden aber vorn durch die Nabe gesteckt und hinten durch einen Kranz. Daher anderer Kröpfungswinkel und Länge.