AWO 425 Forum

Hallo Leute.
Ich habe hier ein (neues) kleines Wehwehchen zu diskutieren

Gestern stellte ich nach einer kleinen Ausfahrt in den Harz fest, dass ich beinahe das Endstück meines Auspuffs verloren hätte.
Ich glaubte hier mögliche Probleme ausgeschlossen zu haben, indem ich eine handelsübliche Auspuffmutter - verkupfert und geschlitzt - verbaut habe. Die Mutter war jedoch, samt Scheibe, verschwunden.

Wie sichert Ihr an Euren Maschinen diese Mutter? Loctite 278 ist mir zu teuer, alle anderen mir bekannten Sicherungs"kleber" machen laut jeweiligen Herstellern bei 150 °C schlapp.

Ein Federring (auch eine Zahnscheibe) ist wegen der Temperaturen und der enormen Längenausdehnung der Eingeweide des Auspuffs sinnlos. Ein Sicherungsdraht ist nur schwer anzubringen.
Nun habe ich erstmal eine Kontermutter angebaut und plane, regelmäßig (meint alle 50 km) nachzuschauen.

Es gibt doch sicher eine sorgenfreie Lösung. Oder?

Vielen Dank schonmal.

3 Edelstahlnieten, keine Mutter (habe eh keine Gewindestange)

Hättest du dir vor 2 Wochen ansehen können.

ralf

Versuchs mal damit?

Kontermutter. Wegen der Wärmedehnung der Gewindestange, und dadurch undichter Hülle, habe ich eine kurze steife Feder druntergepackt. Seitdem alles bestens.

flar hat geschrieben: Sa 14. Mai 2022, 15:40 3 Edelstahlnieten, keine Mutter (habe eh keine Gewindestange)
Hättest du dir vor 2 Wochen ansehen können.
ralf

Ja, hätte ich.
Vor zwei Wochen dachte ich allerdings, dass ich (wenigstens mit dem Auspuff) keine Probleme hätte.

krocki hat geschrieben: Sa 14. Mai 2022, 17:36 Kontermutter. Wegen der Wärmedehnung der Gewindestange, und dadurch undichter Hülle, habe ich eine kurze steife Feder druntergepackt. Seitdem alles bestens.

Das kommt mir bekannt vor. Hatten wir das hier im Forum schonmal besprochen?

Edeltuning hat geschrieben: Sa 14. Mai 2022, 15:48 Versuchs mal damit?

(Den Link habe ich entfernt, da er in ein paar Tagen sowieso nicht mehr funktioniert)
Ja, Edel. Genau sowas habe ich gesucht. Wahrscheinlich falsch gesucht, denn ich habe immer nur Muttern mit Polyamidring gefunden. Danke.
Leider fand ich tatsächlich nur die Quelle in China (es scheint inzwischen wirklich ALLES aus China zu kommen), das wird also ein Sommerprojekt

Soetwas habe ich in Verwendung. Funktioniert bisher über 5000 km ohne Beanstandung.

Schick mir deine Adresse per PN und ich tüte dir 2 Stück ein. Musste seinerzeit 20 Stück kaufen....und da die nicht verloren gehen, habe ich die noch...

Viele Grüße. Steven

Einen Hieb mit nem ordentlichen Bello auf ne Mutter .
Da wird sie auch unrund , und selbstsichernd .

Die Lösung mit einer straffen Feder gegen die Längsausdehnung und zwei verkonterten Muttern als Abschluss kann ich bestätigen.

Das Ding mit der Feder gegen die Längenausdehnung ist schon genial, habe ich auch an einem anderen Projekt so machen müssen. Aber wie hat der Herr Simson das original nur mit einer Mutter haltend hinbekommen Oder war es damals (als noch alles besser war) vor der Erderwärmung im Auspuff noch nicht so heiß
Zusätzlich könnte man noch das Gewinde mit dieser Paste verschmieren/kleben. >>>

Die Denke ist vielleicht in die Richtung.
Laut Handbuch ist die Reisegeschwindigkeit mit 60 bis 70 km angegeben . Da kommt die Wärme nicht so weit hinter .
Auch eine Leistungssteigerung wird in der Hinsicht eine Rolle spielen .
Die Lösung mit der Feder probiere ich auch gerade .
Ja , bei straffer Fahrweise .