AWO 425 Forum

Hallo allerseits,
Ich habe meine AWO Sport nach längerem Winterschlaf starten wollen, sie ist auch direkt angesprungen, dreht dann aber hoch auf Vollgas und bleibt auch so. Am evtl. klemmenden Bowdenzug liegt es nicht, ich schätze, da klemmt eher was im Vergaser.
Was kann ich tun, wo sollte ich ansetzen?
Vielen Dank im Voraus
Andreas

Hallo Andreas,
das kann doch eigentlich nur an einem offenen Schieber liegen. Bau doch mal den Schieber aus, dann siehst du sicher schon was los ist.
Gruß
Jörg

Ich hatte vor zwei Tagen das gleiche Phenomen nach Wechsel von Kolben und Ventilen.
Es stellte sich heraus, dass die Schwimmernadel - wie das passieren konnte, kann ich nicht sagen - im Schwimmer verrutscht und der Spritspiegel dort viel zu niedrig war.

Nach dem Tupfen sprang sie prima an um dann nach wenigen 100 Metern Fahrt beim Auskuppeln hochzudrehen.

Nach langem Stehen könnten (!) allerdings auch poröse Dichtungen am Vergaser usw. und dort eintretende "falsche" Luft eine Ursache sein.

Hatte ich auch schon mal.
Der Sprit hatte nach der Winterpause den Messingschieber (überholter Vergaser ) und die Nadel verklebt . Das sah so wie Grünspan aus.
Seitdem mach ich nach der letzten Fahrt im Herbst den Tank voll und den Vergaser leer.
Gruß Volker

Tach

Tja wenn der gute Stoff verfliegt bleibt das grüne Biogelumpe über .

(Bring auch viel Freude bei Vergaser von Rasenmähern und Co)

gruss

quincy

Das kannst du 100 x erzählen und der Nächste kommt wieder mit versyfften Vergaser um die Ecke.

Moin, moin,
vielen Dank für die Tipps. Ich bin allerdings absoluter Laie in punkto Schrauberei, das ist Jahrzehnte her, da hab ich sogar den Motor von meinem EMW 340 selbst gewechselt.
Ich hab einen guten Freund, der ist KFZ Meister, vielleicht kann der sich noch erinnern.