Zündkerzen nach kurzer Zeit defekt

[Matze und Manu]

Hallo, habe tatsächlich nichts zu meinem Problem im Forum gefunden, zumindest nicht in "erster Ebene". Besitze eine Touren AWO Bj. 1956.
Problem: Bereits nach kurzer Fahrt, manchmal nur 2 km, Zündkerze defekt.
Habe schon viele Ratschläge befolgt, u.a. Kerzen unterschiedlicher Hersteller und Wärmezahl getestet, Kondensator, Zündspule und sogar Vergaser getauscht. Leider alles ohne Erfolg. Bin total frustriert, sogar so sehr, dass ich das Teil voriges Jahr abgemeldet hatte. Nun mit höher steigender Sonne erwachen die Lebensgeister und die Lust auf eine AWO Tour durch den Frühling auf's neue. Hoffe jetzt auf den entscheidenden Tipp hier aus dem Forum.
Vielen Dank, Gruß Matthias.

[akkon]

Moin Matthias,

noch ein paar Infos wären gut.
-Was für eine Zündung hast du drin? Batteriezündung?
-Welche Zündkerzen hast du verwendet?

Gruß Ekki

[mwunko]

Wann hat letztmalig ein Sachkundiger den Motor regeneriert ?

[feuereisen]

Schildere den Ist Zustand Deiner Zündanlage genauer. Beantworte die 3 Fragen .... Was (Zündmagnet, Zündspule für Batteriezündung oder Powerdynamo, Kerzenstecker und Zündkerzenfabrikat/Wert), Wo ( position eventueller Zündspule bei Powerdynamo und Batteriezündung, Zündkabelverlegung) , Wie ( Kerzengesicht, Lauf und Startverhalten) ?

Ohne diese Angaben ist es für uns nur Rätselraten. Wenn Du keine Ahnung hast was da genau verschraubt wurde mach Fotos von allen Komponenten und lade die hier hoch.

[flar]

Und mich würde interessieren, was an der Zündkerze "kaputt" ist.
Ölig und schwarz?

[Sport-Lu]

Sicher ist einfach der Magnetzünder platt.Wenn vorhanden.
Paar Infos müssen noch kommen..
Grüsse

[scania2008]

Klingt wie Verglasung der Zündkerze.abhilfe: Zündung und Vergaser korrigieren.
Gruss jens

[Matze und Manu]

Hallo, erst einmal vielen Dank für die vielen Antworten. So viele Fragen an einen Nichtfachmann, das ist zu viel Input. Werde wohl auf die von "feuereisen" vorgeschlagene Deppen Variante mit den Fotos zugreifen müssen. Vorerst soviel: Die Elektrik wurde noch nicht umgebaut, ist also noch im Originalzustand. Der Motor wurde damals von den Jungs, welche mir das Teil wieder zum Leben erweckt hatten, repariert und getestet. Der lief ja auch erst super. Das Problem mit den Kerzen kam erst später. Die Kerzen geben dann einfach keinen Funken mehr und nur eine Neue bringt für kurze Zeit Abhilfe.
Werde das Wochenende nutzen, um die noch ausstehenden Infos zu besorgen.
Danke, Matthias.

[Diesel-Micha]

Hallo Matze und Manu!
Wohnst Du in Dahlen bei Stendal?
Wenn ja,melde Dich per PN bei mir.
Dann könnte man zusammen mal das Problem begutachten.

[Edeltuning]

Welchen Elektrodenabstand hat die Kerze Stelle den Abstand mal auf 0,1 und berichte, dann kann man weitere Vermutungen anstellen.