Standgas nach Restaurierung viel zu hoch

[no77]

Servus,

nachdem ich meine AWO T letzten Herbst nach dem lackieren wieder zusammen hatte, habe ich noch eine kleine Probefahrt gemacht. Die Problemchen konnte ich alle bisher abstellen - bis auf das Standgas. Der Motor dreht sehr hoch und rupft dadurch beim schalten...man kann mit Standgas auf gerader Strecke 50 im 4. Gang fahren...

Am Vergaser sowie am Motor wurde nichts gemacht, der Vergaser war nur ab zum äußerlichen Reinigen.

Nun bin ich am rätseln an was es liegen könnte....wenn ich den Gasgriff loslasse höre ich im Vergaser wie es sich bewegt - ergo gehe ich jetzt mal davon aus, dass der Bowdenzug freigängig ist..

In den anderen Beiträgen zum Vergaser wird oft von Nebenluft geschrieben, wie kann ich das Testen?
URL=https://www.directupload.net/file/d/579 ... dk_jpg.htm][/URL]

[AWO Scheune]

Schließt der Schieber richtig? Bowdenzug richtig eingehangen? Hast du einen Bowdenzug gewechselt? Hast du die Bowdenzug anschlagschraube ausersehen verstellt?

[Sport-Lu]

Wenn du seitdem nichts dran gemacht hast könnte sich die Leerlaufdüse zugesetzt haben.Ist der Vergaser am Flansch/der Flansch noch fest?
Gruss Jörn!

[honecker-harley]

Nebenluft kannst testen mit Bremsenreiniger absprühen...

[no77]

Wie merke ich das der Bowdenzug richtig eingehangen ist? Gewechselt habe ich ihn nicht.

[Edeltuning]

Schon mal bei Schielmann gewesen ?

[AWO-Steffen]

Ich würde zu aller erst mal den Luftfilter abnehmen und schauen, ob der Schieber ordentlich schließt...

[no77]

Ok, das werde ich heute gleich mal probieren- Danke!

[no77]

Der Schieber steht unten ca. 5mm offen....

[AWO Scheune]

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