AWO-T: unterschiedliche Zylinder- und -kopf-Varianten ?
-
essifreak
- AWO 425 Member
- Beiträge: 1125
- Registriert: Di 4. Sep 2012, 20:22
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Zwickauer Land
- Hat sich bedankt: 39 Mal
- Danksagung erhalten: 33 Mal
- Kontaktdaten:
Re: AWO Baujahr 1950
Fuhrpark: SR2, SR2E, S51, AWO T Bj 52, AWO Sport Bobber Umbau, Yamaha XJ6
Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
-
essifreak
- AWO 425 Member
- Beiträge: 1125
- Registriert: Di 4. Sep 2012, 20:22
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Zwickauer Land
- Hat sich bedankt: 39 Mal
- Danksagung erhalten: 33 Mal
- Kontaktdaten:
Re: AWO Baujahr 1950
Fuhrpark: SR2, SR2E, S51, AWO T Bj 52, AWO Sport Bobber Umbau, Yamaha XJ6
Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
-
Roadrunner
- AWO 425 Member
- Beiträge: 2278
- Registriert: So 29. Jun 2008, 16:48
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Hat sich bedankt: 5 Mal
- Danksagung erhalten: 90 Mal
Re: AWO Baujahr 1950
Hast recht , sieht gut aus.
Auf den ersten Blick sind Vorderradfelge, Streuscheibe und Benzinhahn Falschteile und da ist genau das Problem für DEN der sowas 100% original aufbauen will. Er nimmt sowas als Vorlage , kann ohne Vorkenntnisse nicht zwischen Baujahrsgerecht oder nicht unterscheiden .
Ohne Fgst. Nr geht eh nix .
Ralf
Ps. vielleicht hilft das weiter
Auf den ersten Blick sind Vorderradfelge, Streuscheibe und Benzinhahn Falschteile und da ist genau das Problem für DEN der sowas 100% original aufbauen will. Er nimmt sowas als Vorlage , kann ohne Vorkenntnisse nicht zwischen Baujahrsgerecht oder nicht unterscheiden .
Ohne Fgst. Nr geht eh nix .
Ralf
Ps. vielleicht hilft das weiter
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
-
boerdy61
- AWO 425 Member
- Beiträge: 699
- Registriert: Sa 26. Jul 2008, 21:42
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Oberlausitz
- Hat sich bedankt: 7 Mal
- Danksagung erhalten: 43 Mal
Re: AWO Baujahr 1950
Ich wollte euch mal meinen 50er Zylinderkopf zeigen und denke, dass es hier ganz gut hin passt.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
boerdy61
- AWO 425 Member
- Beiträge: 699
- Registriert: Sa 26. Jul 2008, 21:42
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Oberlausitz
- Hat sich bedankt: 7 Mal
- Danksagung erhalten: 43 Mal
Re: AWO Baujahr 1950
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
boerdy61
- AWO 425 Member
- Beiträge: 699
- Registriert: Sa 26. Jul 2008, 21:42
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Oberlausitz
- Hat sich bedankt: 7 Mal
- Danksagung erhalten: 43 Mal
Re: AWO Baujahr 1950
...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
boerdy61
- AWO 425 Member
- Beiträge: 699
- Registriert: Sa 26. Jul 2008, 21:42
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Oberlausitz
- Hat sich bedankt: 7 Mal
- Danksagung erhalten: 43 Mal
Re: AWO Baujahr 1950
...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
Deleted User 5928
-
Speedy
- Beiträge: 173
- Registriert: Mi 30. Mai 2012, 20:09
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Thüringen
AWO-T: unterschiedliche Zylinder- und -kopf-Varianten ?
Hallo !
Ich habe alle 56 Seiten dieser Unterkategorie angeschaut und nur ein paar Themen zu meiner Frage gefunden. Daher habe ich ein neues eröffnet.
Der Fragekomplex lautet:
Welche verschiedenen Zylinder und -köpfe gibt es für die AWO-T ?
Woran erkenne ich sie ?
Das passendste hier war: https://awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t=2899
Die Niederbarnimer haben auch eine Übersicht, aber außer "Bilder mit was drauf" erkenne ich da nix, weil ich nicht weiß worauf ich achten muss.
Mein Kenntnisstand ist:
Steckkrümmer (mehrere Varianten): bis 1952
Schraubkrümmer: ab 1952
Ich hoffe ihr könnte mir helfen eine kleine Übersicht zu erstellen.
Beste Grüße !
Ich habe alle 56 Seiten dieser Unterkategorie angeschaut und nur ein paar Themen zu meiner Frage gefunden. Daher habe ich ein neues eröffnet.
Der Fragekomplex lautet:
Welche verschiedenen Zylinder und -köpfe gibt es für die AWO-T ?
Woran erkenne ich sie ?
Das passendste hier war: https://awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t=2899
Die Niederbarnimer haben auch eine Übersicht, aber außer "Bilder mit was drauf" erkenne ich da nix, weil ich nicht weiß worauf ich achten muss.
Mein Kenntnisstand ist:
Steckkrümmer (mehrere Varianten): bis 1952
Schraubkrümmer: ab 1952
Ich hoffe ihr könnte mir helfen eine kleine Übersicht zu erstellen.
Beste Grüße !
