Reparatur- und Servicehelfer

Tipps und Tricks von und für jedermann / Nachbauaktionen
Benutzeravatar
Schoko
AWO 425 Member
Beiträge: 204
Registriert: Sa 3. Jun 2017, 13:33
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Langebrück
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von Schoko »

Hallo zusammen,

hier mal ne Anregung wie der Ölwechsel oder sonstiger Service an der AWO gut gelingt. Das Krad steht damit super stabil. Das Teil gab's bei L... für 29,95€. Hab's von meinem Schlosser des Vertrauens um ein paar cm verlängern lassen, sonst kollidiert die Querstrebe mit dem Rücklicht.

Wie macht ihr so den Service? Beim Ölwechsel ist ja sonst immer der Hauptständer im Weg. :roll:

Grüße aus Dresden

Schoko
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Grüße aus Dresden
Schoko
59er T, 55er T

Katastrophen kündigen sich gerne an, man muss nur die Zeichen zu deuten wissen ;;;;;;;;
tom

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von tom »

Wenn du sie hinten aufbockst dann läuft doch gar nicht das ganze Motoröl ab da die Schraube doch hinten ist. Das ist doch nicht optimal wenn noch Reste von der alten Soße drin bleiben...
Einfach auf den hauptständer stellen und eine schmale Schüssel drunter, dann bekommt man alles Öl raus. Das bisschen was dabei auf den Ständer tropft wischt man danach einfach ab und fertig.
Deleted User 141

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von Deleted User 141 »

Benutzeravatar
ex yamaha
AWO 425 Member
Beiträge: 427
Registriert: Sa 31. Mai 2014, 18:26
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Schmölln
Hat sich bedankt: 99 Mal
Danksagung erhalten: 45 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von ex yamaha »

Das Teil hab ich seit Jahren:
https://www.louis.de/artikel/huenersdor ... 9f3b73ecad
Da kann man auch (wenn nötig)schnell mal auf der Straße das Öl wechseln ohne Sauerei.
Markus
Nutze den Tag.
Es sei denn er ist scheiße.
Dann nutze den nächsten!
Benutzeravatar
MadMax
AWO 425 Member
Beiträge: 348
Registriert: Di 30. Mai 2017, 18:40
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Freital
Hat sich bedankt: 5 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von MadMax »

... genau so mach ich es schon Jahrzehnte lang , einfach auf den Ständer stellen ,
flache Plastschale und fertig ist.
Hab ich mal aus einem Spülmittelkanister geschnitten und passt ,
Altöl lässt sich auch gut aus dem Teil umfüllen um zu entsorgen.
MadMax
;;;;;;
AWO Fahrer heulen nicht mit der Meute !
Benutzeravatar
Jens425S
Moderator
Beiträge: 1667
Registriert: Fr 28. Jul 2017, 17:16
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: bei Basel
Hat sich bedankt: 111 Mal
Danksagung erhalten: 315 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von Jens425S »

:) Hallo Schoko,
einfach Seitenwagen montieren, dann brauchst Du keinen Ständer :)

Aber Spaß bei Seite, natürlich solltest Du vermeiden, sie hinten aufzubocken, denn dann bleibt der Schlamm im Sumpf.
Viele Grüße
Jens

"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Benutzeravatar
CERVEZAwo
AWO 425 Member
Beiträge: 539
Registriert: Fr 21. Aug 2009, 08:26
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 15518
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von CERVEZAwo »

Den Heber von Tante Louise hab ich auch- bin aber noch nie auf die Idee gekommen, den unter die Awo zu schieben! Wenn man hält keinen Bw zur Hand hat, lehne ich das Möppi einfach mit dem Lenkrad an die Weltbank- hat bei mir die richtige Höhe!! Ne Wand geht natürlich Auch! Noch nie umgekippt, oder ähnliches! Und ich mache sicher mind 10 Wechsel im Jahr! ( davon aber nur die Hälfte ohne Bw)
Frank
AWO T BJ 60, AWO T BJ 1959, AWO T BJ 1951, 2 x AWO S BJ 60/ 61, TS 150, Kawa ZX 9 R, AWO S BJ 56, XT 600, Sanglas S 500!!

" Haben " ist besser als " Brauchen"
Benutzeravatar
Schoko
AWO 425 Member
Beiträge: 204
Registriert: Sa 3. Jun 2017, 13:33
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Langebrück
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von Schoko »

Jaja, zum Öl wechseln ist das nicht so doll. Hab damit bisher eher das Getriebe und den Motor aus- und eingebaut. Find das ganz praktisch, damit kann das Schätzelein nicht so schnell umkippen.
Grüße aus Dresden
Schoko
59er T, 55er T

Katastrophen kündigen sich gerne an, man muss nur die Zeichen zu deuten wissen ;;;;;;;;
Benutzeravatar
Jens425S
Moderator
Beiträge: 1667
Registriert: Fr 28. Jul 2017, 17:16
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: bei Basel
Hat sich bedankt: 111 Mal
Danksagung erhalten: 315 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von Jens425S »

Hallo Zusammen,
hat denn einer eine Idee, wie man die Maschine am Vorderrad stabil fixieren kann?
- Dann stört kein Ständer;
- Das Aufbocken hinten fällt weg, damit das Öl ordentlich abläuft;
- Und man kann von beiden Seiten ran.

Vielleicht ist das auch nur so mal eine Idee...
An meiner ist ja ein Seitenwagen ;-)
Viele Grüße
Jens

"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Benutzeravatar
CERVEZAwo
AWO 425 Member
Beiträge: 539
Registriert: Fr 21. Aug 2009, 08:26
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 15518
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Reparatur- und Servicehelfer

Beitrag von CERVEZAwo »

Na klar- Frontheber!!
AWO T BJ 60, AWO T BJ 1959, AWO T BJ 1951, 2 x AWO S BJ 60/ 61, TS 150, Kawa ZX 9 R, AWO S BJ 56, XT 600, Sanglas S 500!!

" Haben " ist besser als " Brauchen"
Antworten