AWO 425 Forum

Mahlzeit. Bin auf Fehlersuche des festen Touren AWO Motors...



...hier kurz die Vorgeschichte. Die AWO war seit Jahren abgemeldet und wurden sporadisch in manchen Sommern angeworfen. So auch diesen Sommer. Ölstand prüfen, anwerfen - lief ohne Probleme. N paar Wochen darauf bin ich in die Garage gekommen und habe bemerkt dass der Benzinhahn offen ist. Tank war inzwischen leer. Nichts dabei gedacht. Neues Benzin gekauft, Ölstand kontrolliert. Sah gut aus, aber Kickstarter fest. Bombenfest. Mechanisch fest. (Außer mit gezogener Kupplung)

Die letzten Wochenende habe ich nun mit der Fehlersuche begonnen.

- Getriebe ist wie erwartet in Ordnung.

- Auf Ölwannedeckel war nur Öl.

- Zylinderkopf abnehmen

Schrauben des Zylinderkopf gelöst. Dabei musste feststellen, dass Kolben in Zylinderkopf/ Zylidner steckt - habe die Teile nicht getrennt. Dichtung hält alles zusammen. Ich konnte Zylinder ca. 2cm herausziehen. Habe Holz zwischen die Gussteile gesetzt und konnte durch Drehen der Kurbelwelle über Kupplungsseite den Kolben aus dem Zylinder ziehen. Alles mit Handkraft.

Kolben sieht gut aus. Kolbenringe und Ölabstreifer auch. Auch Zylinderfläche ohne Macken.

Im Kurbelwellengehäuse scheint alles ok. Bin gerade an nem Punkt wo ich nicht richtig weiß wie es weitergehen sollen.

Habt ihr noch ne Idee was hier los ist/ war, bzw. was ich noch prüfen sollte?

hier noch Bilder...

Sind die Ventiele und Kipphebel gängig ?
Und die Stössel auf der Nockenwelle ?

Was sieht an dem Kolben noch gut aus??? Klemm- und Schleifspuren und an den Ringen bläst es auch schon ordentlich vorbei. Wenn der Rest auch so aussieht und du in Zukunft zuverlässig unterwegs sein möchtest, kommst du um eine komplette Demontage nicht herum. Die Ablagerungen im Ölschleuderblech (wenn vorhanden) werden auch nicht unerheblich sein...


Gruß Renè

danke für die schnellen Antworten. also doch n bissel mehr zu tun.

Kipphebel, Stößel waren gängig

Ventile schaue ich heute abend. kann mich nicht erinnern. Ölschleuderblech ebenfalls.

Kolbo hat geschrieben:hier noch Bilder...
2.JPG
1.jpg

Oh Gott
Fährst du Kaltanstrich anstelle von Öl???
Gruß clairenc

Hallo, ist bestimmt einigen schon passiert, Frage riecht es nach Benzin?Ich vermute ganz stark Benzinhahn undicht =Kurbelgehäuse voll=Superkompression =keine Chance mit dem
Kickstarter.

Servus Micha

Ich tippe auf folgendes:
Benzinhahn vergessen-> Sprit im Motor-> Ölkohle auf und am Kolben angelöst und zwschen Zylinder und Kolben gespühlt-> Benzin verdampft -> Koben schwergängig weil verklebt -> nix mehr kicken

Kolbo hat geschrieben: Die AWO war seit Jahren abgemeldet und wurden sporadisch in manchen Sommern angeworfen.

Ja ja, das wird wohl die Ursache sein

Ja ja, das wird wohl die Ursache sein

Bausoldat Du bist mein Held!