AWO 425 Forum

Hallo Leute,

hab jetzt auch mal ne Frage auf'm Herzen. Beim Suchen und Sichten der Teile von meinem Neuaufbau ist mir diese Kurbelwelle unter gekommen. Die sieht irgendwie schon nach Regeneration aus. Gibts für mich ne Möglichkeit den Zustand zu beurteilen oder kann das nur ein Fachmann. Ich hänge auch gleich 2 Fotos mit an. Was meint ihr??

Lager und Schleuderblech runter und danach auseineinderpressen und vermessen. Alles andere ist wie ein Blick in die Glaskugel. Ich stelle mir vor, das Ding ist verbaut und nach kurzer Zeit wird festgestellt das die KW hin ist und alles muß wieder zerlegt werden
Das Lager hat doch schon einige km hinter sich und wenn ich sehe wie verbogen das Schleuderblech ist deutet das für mich darauf hin das da schon jemand da den Schlamm rausgekratzt hat. Hat er alles rausgekratzt oder nur die Hälfte Wird der Rest an Schlamm der da noch drin sein könnte mit dem neuen Öl das natürlich nach dem Einbau verwendet wird freigespühlt und wird dann in Richtung Pleullager befördert so etwas sieht nicht nach Regenerierung aus. Alles zu unsicher, lieber auf Nr. sicher und eine wirklich regenerierte KW verwenden oder neue kaufen
Gruß 425/T

425/T hat geschrieben: deutet das für mich darauf hin das da schon jemand da den Schlamm rausgekratzt hat.

Sehe ich genau so.Und im 1.Bild ist die Pleubuchse nicht gesichert.
Ich würde eine neue verbauen.

Grüße

Moin

Könntest du dich bitte erstmal vorstellen und dann deine Frage in der entsprechenden Rubrik stellen?
Zur KW, verbaue am besten eine neue.

Gruß Ekki

Mönsch Ekki, vorjestellt hatta sich, der Kai...
Hier aba die falsche Seite awischt... kannst ja ma vaschieben, wa...?

Arcon hat geschrieben:... vorjestellt hatta sich,...

??? da stand nur, dass sein Schwie-va 5 AWOs hat...
das ist Vorstellung ???

Na ja, Matthes, da ist ja auch noch die #9 in der Vorstellung...
Und Bilder vom "Mopped" sind auch drin.
Hab schon weitaus dürftigere "Einstände" hier gesehen!

Danke euch. Ich leg das Teil erst mal auf halde für schlechte Zeiten. Hab ja noch ne neue hier.

Ja vorgestellt hatte ich mich schon. Muss aber zugeben das ich gestern beim erstellen von einem ersten neuen Thema so meine Problemchen hatte. Sorry. War froh das ich überhaupt die Frage loswerden konnte die Rubik war erst ma Nebensache Also Ekki ich versuche mich zu bessern. und falls es jemanden interessiert ich bin 46, gelernter "Instandhaltungsmechaniker" das ist aber schon so lange her bin zwischenzeitlich zu den Computern rüber gewechselt. LG

es sieht aus wie eine chinesische welle mit alten ddr lagern. da es diese kombi nicht gab zu ddr zeiten tippe ich auf einen zusammen gemachten motor aus alten teilen... auf jeden fall raus und nicht verbauen..
der rest siht bestimmt noch genau so aus. und wenn der motor nach der regenderation nicht gelaufen sein soll sieht es auch anders auch da unten drin ( skodakolben usw im ander bericht )