Zündkondensator prüfen

[Roadrunner]

Schon einmal im Thema Lima vorgestellt aber nicht eindeutig beschrieben , die einfache Prüfung eines Zündkondensators. Dazu kann man sich folgendes Prüfgerät selbst herstellen.
Wer sich mit elektrischen Geräten nicht auskennt sollte besser hierauf verzichten und zum Fachmann gehen bzw. spezielle elektronische Kondensatorprüfgeräte benutzen. Deshalb

BENUTZUNG AUF EIGENE GEFAHR !

Benötigt wird dazu eine Glimmlampe , eine Diode , ein Widerstand um die 100 kOhm , Kabel , ein Netzstecker und zwei isolierte Prüfspitzen.

Dioden und Widerstände findet ihr in jedem Elektronikschrott und eine Glimmlampe ist z.B. in alten Startern für Leuchtstoffröhren zu finden. Natürlich kann man all das auch im Elektronikfachhandel kaufen.

Nun zur Prüfung :

HINWEIS : VORSICHT BEIM BENUTZEN DES PRÜFGERÄTS , 220 Volt Netzspannung kann Tödlich sein !

Den Kondensator NIE im eingebauten Zustand prüfen !

Aus Sicheheitsgründen am besten isolierende Handschuhe tragen. Das Prüfgerät mit dem 220V Netz verbinden und mit den Prüfspitzen die beiden Pole des ausgebauten Kondensators kontaktieren. Bei DDR Kondensatoren , ist dass das Gehäuse und der Anschluß.

KON.JPG

Die Glimmlampe leuchtet auf und muß nach 1-2 Sekunden ausgehen. Wenn die Glimmlammpe in größeren Abständen nochmal kurz aufflackert ist das ok und der Kondensator in Ordnung, flackert sie ständig oder bleibt gänzlich an , ist der Kondensator defekt .

VORSICHT der Kondensator ist nun aufgeladen und muß nach der Prüfung durch Überbrücken der Pole entladen werden !

Die Prüfung sollte nochmals mit , auf Betriebstemperatur erwärmtem Kondensator durchgeführt werden. Dazu kann man einen einfachen Fön benutzen.

Oftmals sind Kondensatoren , die kalt noch i.O. sind im warmen Zustand defekt.

NOCHMALS DER HINWEIS
VORSICHT NETZSPANNUNG !
NACHBAU UND BENUTZUNG DES PRÜFGERÄTS AUF EIGENE GEFAHR !
BEI UNSACHGEMÄßER HANDHABUNG KANN ES ZU STROMSCHLÄGEN KOMMEN.

Gruß Ralf