Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Mein "alter" Beitrag zu dem Thema ist irgendwie verschwunden....Egal.
Mein Dreher hat auf jeden Fall mal wieder ein paar Alu Schwungmassen fertig gemacht und eine ist noch übrig! Also wer noch Interesse hat einfach schnell per PM melden.
Der Preis ist bei 200€ incl Versand geblieben.
Auf dem Bild sind alle Teile zu sehen- die Schwungmasse wird fertig zusammengepresst (Einbaufertig) geliefert!
Zuletzt geändert von Ruppert-Tuning am Di 29. Sep 2015, 10:19, insgesamt 1-mal geändert.
Ja- man kann ohne AWO leben- aber es lohnt nicht...
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Mein Dreher hat mal wieder ein paar Schwungscheiben aufgelegt.
Bitte schreibt mir eine PM Wenn Interesse besteht. Preis und Ausführung wie beim letzten Mal.
Grüsse
Matthias
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4 Stück sind noch da. Werden vorerst die letzten sein bzw wäre der Preis dann höher.
Grüsse
Matthias
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Moin zusammen.
Ich hab wieder ein paar Schwungscheiben da- wer Interesse hat einfach per PM melden. Einbaufertig!!
Preis konnte gehalten werden- 200+5€ Versand
Grüße
Matthias
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Hallo Leute,
ich bin erstaunt über den Austausch des Schwungscheibematerials von Stahl in Alu. Die Funktion der Schwungscheiben generell besteht ja darin, bei Einzylindermotoren den Kolben nach der Zündung wieder nach oben bzw. in die Ausgangstellung zu bewegen (zu schleudern). Die Kurbelwellenumdrehung wird erzeugt durch die Explosion des Kraftstoffluftgemisches auf den Kolben nach unten(bei vertikaler Anordnug des Zylinders) und durch die Schwungmasse nach oben. Dadurch erfolgt ein einigermaßen ruhiger Motorlauf.
Wenn das Schwungmassenmaterial von Stahl in Alu geändert wird, verrinngert man das Massneträgheitsmoment der Schwungscheibe und damit die Kraft für die Aufwärtsbewegung des Kolbens. Bei niedrigeren Drehzahlen macht sich das bestimmt negativ bemerkbar auf den Motorlauf. Er wird unruhiger, weil die Kurbelwelle bei der Kraftstoffzündung kräftig beschleunigt wird und durch die geringere Masse der Schwungscheibe nicht so stark.
Stellt Euch einen Lanz-Bulldog ohne das riesige Schwungrad am Motor vor. Wo soll die Zugkraft des Traktors herkommen, wenn der Kolben sich ohne Zündung bewegt? Die Konstrukteure der AWO haben sich ja auch etwas dabei gedacht, die Schwungmasse so zu gestalten wie sie ist.
Gruß hemomajo.
Theorie und Praxis ist wie Feuer und Wasser. Wer sich eine Bratwurst brät, hat nicht die Absicht in den Dorfdeich zu springen und wer Durst hat brauch keinen Sonnenbrand.
