AWO 425 Forum

Ist ja interessant, sowas etwa (siehe Bild).

wäre für mich nichst!!! oder wo füllt man da Benzin rein!? und wo findet eine Verbrennung statt!?

Grins, ja, da kommt auch Benzin rein, und zwar manchmal Waschbenzin,
Öl kommt auch eine kleine Menge rein, nämlich das, was dann über den Transportring ins Gleitlager transportiert wird, smile. Verbrennung findet im mechanischen Schalter statt, wenn man zu zaghaft ist, wenn man ihn umlegt, da gibts sogar Funken, hihi.
Grüßle, André

Markus hat geschrieben:Ist ja interessant, sowas etwa (siehe Bild).

Ja, genau, so ist es.

Bin ich froh, es hat geklappt, hab das Hinterrad ausgebaut und plötzlich hatte ich das Radgetriebe und die Kardanwelle in der Hand. Habs fein gesäubert und beiseite gelegt.
Vielen Dank nochmal für Eure wertvollen Tipps, haben mir echt was gebracht.
Auf den letzten beiden Fotos seht Ihr die Teile, die zum Lackieren müssen und meine Lady, wie sie jetzt aussieht.
Auf dem ersten frag ich mich grad, wierum die kleine Buchse, die ich in der Hand halte reinkommt, ich denke mal so, wie auf dem Foto, damit der Filz abdichtet, damit kein Öl in den Bremsraum kommt, oder irre ich da?
Grüßle, André

Moin

genau sorum sollte die Buchse rein kommen ;)

Gruß Ekki

akkon hat geschrieben:Moin

genau sorum sollte die Buchse rein kommen ;)

Gruß Ekki

Viiiielen Dank!

Ich frage mich grad, ob ich den Motorblock und das Radgetriebegehäuse polieren sollte oder es im Originalzustand lassen sollte. Was meint Ihr?

nicht polieren !

Danke lieber Nick, ich habe eine solche Antwort erhofft! Sieht irgendwie super aus, das spätere Grau und dann der metallgraue Motorblock. Ich weiss nur noch nicht, wie ich das mit der Linierung hinbekomme, aber ich denke, ich schau mir erstmal das fertig lackierte Ergebnis an, mache Fotos davon und stelle sie hier rein. Wie gesagt, es ist meine erste AWO...