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Re: Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer

Verfasst: Do 17. Sep 2009, 23:30
von quincy
Tach

Habe mzb und nen offenen Dellorto .
Wenn meine Fehlzündungen beim "Gas wegnehmen" hatte , lag es bis jetzt immer an einer lockeren Krümmermutter oder die Krümmerdichtung war im Eimer . Das muss bei euch nicht so sein ist aber meine Erfahrung zu dieser Sache und nur ein Hinweiss .Einfach mal nachschauen spart vielleicht viel Zeit und Arbeit .

gruss

quincy

Re: Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer

Verfasst: Fr 18. Sep 2009, 17:46
von Eriks
Hallo quincy, ich kann dies bestätigen. Fehlzündungen gibt es vorallem, wenn die Krümmermutter locker sitzt. Das musste ich jetzt auch beobachten.

Re: Frage an alle MZ-B bzw. Powerdynamo Fahrer

Verfasst: Mo 18. Jun 2012, 15:08
von Jens
Prüfst Du auch ZZP/OT an der Lima? Oder nur am Schauloch ?
ZZ-Pistole = Strobi

Gruß - Willi

Ist nicht das Schauloch entscheidend?
Wenn es bei mir im Schauloch bei ZP (Bild) blitzt, steht die Rotormarkierung direkt am Sensor (Bild).
Nicht wie in der Anleitung bei OT.

Gruß
Jens