AWO 425 Forum

Winter is noch lang und "unfaule" Wochenende und Abende wird's geben.

Bei der Touren läuft der Sprit eigentlich über den Vergaser raus! Ausserdem hält er's beim Ölstand prüfen eigentlich mitbekommen sollen, wenn die Brühe da reinlief!

CERVEZAwo hat geschrieben:Bei der Touren läuft der Sprit eigentlich über den Vergaser raus! Ausserdem hält er's beim Ölstand prüfen eigentlich mitbekommen sollen, wenn die Brühe da reinlief!

Stimmt nicht ganz, vorher geht's dank Schwehrkraft in den Ansaugkanal....

Wenn der Tankdeckel nicht offen war, muss es ja irgendwo hingelaufen und/oder verdunstet sein.
In der Regel erkannt man die Sprit-Spuren auch nachdem alles wieder trocken ist....kommt halt auch darauf an, wieviel Sprit es war...
Aber darauf kommt es im Moment nicht an, der Motor muss gemacht werden, wenn Mann noch viele Sommer Freude haben will...


Steffen

Da geh ich nich mit! Guck dir den Tourenvergaser mal an, und überlege, was bei ner waagerechten Verbauung passiert! Wenn ichs nich selber schon durch nen vollgelaufenen Schwimmer erlebt hätte! ( mach ja auch nie den Benzinhah zu)!
Frank

Mit der Aussage, das der Sprit Nu irgendwo hin is, geh ich natürlich mit! Wahrscheinlich aber nich in den Motor! Selbst, wenn ich durch die Messtaböffnung nen Liter Sprit reinkippe, würd ich das ein Jahr später am Messtab merken, geschweige denn, beim halbvollen Tank!
Der Tank an sich sollte gecheckt werden- hätte auch einen, der um den Stutzen rum rausgesaut hatte- sieht man aber!
Nen poröser Benzinschlauch, oder ne undichte Verbindung zwischen Schwimmerkammer und Vergaser wären auch ne Lösung, genau so, als ob die Jauche durch den Lufi, oder dazwischen rausläuft!
All das sollte aber Spuren auf dem Getriebe hinterlassen!
Wäre toll wenn mal ne Rückmeldung kommt!!
Frank

Achso- Motor machen is so und so angesagt!