AWO 425 Forum

Gibts eigentlich in Neufünfland nicht noch eine stillgelegte Leuna-Raffinerie?

Wir könnten doch zusammenlegen und uns selber den Forum-Sprit machen, den wir haben wollen...


...........natürlich zum Fahren, nicht zum Trinken.....

Da mußte mal im Gebrauchtland nachfragen,die haben alles ausgeraubt und abgewickelt

Hi fatboyfahrer,

damit dein LKW oder deine Dieselheizung anspringt, mußt du auch den richtigen Kraftstoff wählen.

Es gibt beim Diesel Sommerware (bis 30.September, ohne Frostschutz)
Übergangsware ab 1. Oktober- 15. November, bis max 13°C verwendbar
Winterware ab 16. November - 28. Februar, bis max 22°C verwendbar!!!!!

MFG
Dave66

hi dave,
du bist lustig! wenn du ne tankkarte von der lustigen gelb-roten muschelfirma hast, dann mußt du nehmen was da aus dem zapfhahn kommt! und da das eine der A-gesellschaften ist, dachte ich mal, ich brauch mir da auch keinen kopf zu machen.
muß ich jetzt beim tanken vorher nachfragen welches datum die speziell an der tanke haben?
ich dachte auch für die ist heute der 5. dezember!
wenn dann aber der filter im heizer vereist, dann weiß ich also , bei denen ist noch sommer, oder wie?
grübelgrüsse ff

Also die Muschel Firma und glaub die anderen auch mischen Frostschutz bis - 10 Grad ein den Rest soll der Tankstellenpächter machen . Und was macht der ? Sparen natürlich ! Also wenn - 22 Draufsteht kann durchaus nur
- 12 drinn sein . Wurde mir so erklärt nachdem ich letzten Winter mit meinem Diesel stehen blieb .

Hi fatboyfahrer,

sorry, ich bin davon ausgegangen, das du einfach zu "früh" getankt hast.
War der Tank vorher auch 100 % leer?

@tingeltangelbob
Der Frostschutz wird bereits in der Raffinerie beigemischt.

MFG
Dave66

Dave66 hat geschrieben:Der Frostschutz wird bereits in der Raffinerie beigemischt.

Oder hinter der Grenze !!! Hatten bis letzte Woche 40 !!! bekannt gewordene Motorschäden.

Also Vorsicht ist geboten

Ich bin da eher für Spiritus in Maßen.Oder entsprechende Additive.

Gruß - Willi

Also den Winterdiesel kann man an den meisten Tanken vergessen.
Kaum wird es mal richtig kalt, wird die Brühe zäh und flockt und dann springt als erstes
die Standheizung nicht mehr an, da die Pumpe nicht so stark ausgelegt ist wie die vom Motor.
Ich mische bei meinem Diesel im Winter immer ca 10% Benzin mit bei. Das funzt dann.....

Gruß Renè

Genau wie Rene machen wir das bei tiefsten Temperaturen in unserer Firma auch. Da unsere Busse im Nahverkehr rollen sollen und wir durch das Ausflocken von Parafin ständig Probleme hatten wurde uns seitens unserer Diesellieferanten empfohlen, sogenannte Fließverbesserer dem Diesel zuzusetzen ,da die bevorrateten Dieselmengen erst recht spät gewälst werden und ab einer bestimmten Temperatur , glaube -15 Grad die Fließfähigkeit seitens der Lieferanten eh nicht mehr garantiert werden kann. Dieser Fließverbesserer ist natürlich nicht billig und hinter vorgehaltener Hand wurde der "Altmännertrick " mit dem Benzinzusatz von max. 10% empfohlen. Zusätzlich kommt bei uns 1-2% Spiritus dazu. Damit hatten wir im vergangenem Jahr keine Probleme mehr mit dem Kraftstoff.

Gruß Ralf

Spiritus ist in Diesel völlig unlöslich.
Was soll er da bezwecken
Ebenso löst er sich nicht in Super+,nur in E5 aber auch sehr begrenzt,
schon bei geringer Wasserzugabe fällt der verdünnte Spiritus wieder aus.
Mit 60%igen gehts gar nicht.